大众将召回超1.7万辆车

大众公司在全球范围内面临了一系列车辆召回事件，其中日本和北美市场尤为引人关注。

在日本市场，由于驾驶支持系统的制动程序存在缺陷，大众日本公司于2023年6月宣布召回部分进口车型。此次召回的车型包括“VW T-CROSS”等26款，共计17,634辆，这些车辆于2022年8月至2023年5月期间进口。据公告，该缺陷可能导致电动驱动模块停用，从而引发动力中断风险。这一事件提醒着消费者和业界，汽车安全性能的重要性不容忽视。

而在北美市场，大众公司因引擎盖固定铆钉强度不足问题，于2025年3月宣布召回超过17万辆的Atlas及Atlas Cross Sport SUV。涉及的车辆为2024-2025款式。此次召回的真正原因是，引擎盖的固定铆钉在高速行驶时可能出现异常，导致引擎盖意外开启，进而影响驾驶员的视线，给行车安全带来隐患。这一事件再次凸显了汽车制造过程中细节处理的重要性。

除了上述两次大规模召回外，大众在其他地区还进行了一系列小规模召回，涉及安全气囊等关键安全部件。虽然这些召回事件未达1.7万辆的阈值，但也反映了不同时期的质量管控问题。对于汽车制造企业而言，保证产品质量和安全性能始终是首要任务。

对于消费者而言，车辆安全至关重要。他们应当关注车辆召回信息，及时了解和处理车辆安全问题。消费者在选择车辆时，不仅要关注车辆的性能和价格，更要关注车辆的安全性能。

无论是大规模还是小规模的召回事件，都提醒着汽车制造业者要持续加强质量管控，确保车辆的安全性能。而对于消费者来说，关注车辆安全，选择安全可靠的产品才是硬道理。