什么时候需要水塔（为什么现在很少见到水塔）
锦江之滨是哪条河 什么时候可以爬上水塔，这个问题我想了二三十年
“他们曾经是制高点，他们曾经也是我们的乐园。当我无意间在城市众多高楼间隔中看见他们时候，他们太孤独了，他们像是在求救，他们应该被发现，他们可以成为城市的一角，他们是很美丽的。”
为大榜城市书系《@成都》中的《那二年辰》，拍一部怎么样的序？最终，三月的一天，我们和十万大山的张雨舟有了确定的答案，记录城市之中的水塔。
具象、符号化般存在的水塔，每一次注视之中，很快将人拉回到30年前，甚至更久远的年代。
和水塔有关的场景记忆，工业的，生活的，如胶片一般，开始被清晰地冲洗放大。爬上神秘的水塔，是每一个男孩的梦想。
但始终，也还有一个疑问。如今水塔大多失去了建设之初的功能，高楼拔起，但为何他们独独屹立在城市之中？
这是令人困扰的迷思，没有答案；这也是水塔的哭泣，除了热盆景、旱冰场、省运动技术学院……看看我，快看看我。
视频加载中...
那天拍摄，锦江边上的倒桑树街，前期搜集到的一座水塔被寄予很高期待。资料图中，水塔全身长满爬山虎。
如果还能用一段影像记录，烈日之下的午后两点，有风吹过，配上蝉鸣，力量足够。
倒桑树街的水塔
很遗憾。围着倒桑树街转了两圈，除了一片施工空地和始建于1972年、1979年开院开诊的363医院醒目，并无半点水塔影子。
363算作代号，医院是伴随锦江之滨中航工业的产物。同在附近的水塔，却连代号都没有，被“所里面的水塔”模糊带过。
这不意味着水塔没有位分。那二年辰，也就是水塔集中冒出来的七八十年代，城市的自来水供应能力相当不足。普通居民最多打钢管井，城区的机关单位、大型企业家属院才有能力打井修水塔，保障自己这群人的用水。
北三环韦家碾站附近的水塔
很长一段时间，说起我们单位有水塔，我们住的房子有水塔供水，都相当体面。水塔一度是国营大厂的脸面之一。
倒桑树街一片的3508厂、502厂当年确实相当醒目。早在20世纪70年代，3508厂便自筹资金在附近设计修建了成都市区唯一一座吊桥，桥长53米，宽2米，结构类似于安澜索桥。
吊桥不见，水塔消失，倒桑树街附近一片升级，363医院在西三环外的新院区将在今年开院。
说来巧合，新院区附近也有一座水塔。这座水塔，10年前便废弃，周围是荒地，处在规划的犀浦体育公园之中，不知未来命运如何。
363医院犀浦院区附近的水塔
几十年前，水塔还能发挥功能的时候，也是水塔作为城市地标存在高光时刻。那二年辰，更高的楼也不过五六层。楼是统一的格局，安装统一的窗户和防护栏。
除工业烟囱，当属水塔更高，看见水塔便知快到家，是很好的坐标参考。每次坐中巴车回家，我爸都说，“开到水塔那儿刹一脚”。
北三环韦家碾站附近的水塔
但现在，要找到水塔，得反过来。
成都外东的琉璃厂，从东苑小区所在的锦江一侧眺望过去，有两座水塔，和一座烟囱。它们相隔不远，每日清晨和绿道之中晨练的人打着照面。
这两座水塔和如今存在于白药厂等工业文创园内的水塔一样，仍然是属于当年大厂才有实力拥有的水塔。加压之后，水塔里的水再输送到家属区的筒子楼或者车间。
如果不是翻看地图，如今的年轻人不太知道，水塔所在的位置是成都电力金具总厂的家属区。
1958年5月，一场大会号召全国人民，争取在15年或者更短时间内，在主要工业产品的产量方面赶上和超过英国。5个月之后，成都电力金具总厂成立，建设场面热火朝天。
很多年前，电力金具总厂便外迁至工业园经济开发区。老厂房停产多年，家属区的住户有的也搬离，杂树不少，但好在红厂房和水塔都还在。
根据对成都电力金具总厂编制的《工业历史建筑保护方案》，未来这里会成为一个公园社区，据说会拥有文创和商业服务的功能。大概可以类比东郊记忆或者白药厂的后续利用。
标志性的水塔，也应该会继续以某种形式存留。
市二医院隔壁的一座水塔，它可能是目前距离春熙路太古里最近，也是成都最老的水塔之一。在新中国建立的第三年便存在，距今将近70年，俨然是一位长辈，看着周围的变迁。
这座拔地而起水塔的修建，应该算得上是市二医院百年历史中的大事。主要是建来给二医院供水使用。当时还安排有专人值班看守。看水塔曾经是相当重要的一个工种。
我们家附近曾经也有一座水塔。一个不注意，抽取到的水超过水塔的存储容量，就会从最上面沿着塔壁溢出来。声音巨大，如同瀑布。
隔三差五发生的“悲剧”，往往这个时候，小孩大人就有稀奇可看，顺便起哄，“哦~~~水塔抽噗出来咯。”噗，就是溢的意思。起初水塔全靠人工关水守闸，后来才有专门的防溢装置。
二医院附近的水塔之下，有四圣祠北街12号民居，它可以追溯到清末时期。木制框架，一楼红砖、二三楼青砖。产权属于教会，但一度被用作市二医院的宿舍楼。
本身由教会医院变化而来的市二医院，起初占地颇广，周围很大一片都是两三层的用房。
和四圣祠北街12号民居一样，紧紧相隔的市基督教教会旧楼、四圣祠北街17号、四圣祠西街36号也都早在2009年便入选成都市之一批优秀近现代建筑保护名录。17号的基督教恩光堂更是成都少有的德国巴伐利亚式建筑风格。
水塔如今依旧夹在他们中间，形成鲜明对比的，也注视着教堂和市二医院的又一个半百。
习惯了高铁，习惯了电气化的铁路，谁又能想到，水塔曾经还是火车铁路的密友之一。
那天去南站附近拍水塔的时候，一位大叔说，眼前这座水塔，在火车南站通车的时候恐怕就存在。
1969年投入运营的成都火车南站，当时还只是一座客货运五等站。南站的高光时刻在一年后的7月1日到来，那天，途径南站的成昆铁路全线建成通车。水塔将更加繁忙起来。
那二年辰，火车都是蒸汽机车，包括最早在成昆线上运行的火车。蒸汽机车在途中，除了煤必不可少，水也是绝对不可以少的。
靠埋在地下的管线，将水塔里的水输送到火车头，火车铁轨沿线的水塔主要就是为了保证火车头的蒸汽用水。有热，有水，才有蒸汽，才能保证火车前进。
而在铁轨边上看到水塔的时候，对刚刚还穿梭在成昆线崇山峻岭之中的人来说，也意味着，距离人烟又近了一步，距离城市也又进了一步。
水塔像树一样稳稳地、无言地站在那里，当后来的人们在赞美成昆线伟大，写下——
攀树花的钢铁通过成昆铁路源源不断地输送到全国各地……从此，攀枝花市走上了经济发展的快车道。
依托成昆铁路，乐山市工业企业从无到有、从弱到强。五通桥盐化工、沙湾钢铁冶炼、夹江陶瓷生产等产业成为地方经济支柱。
西昌卫星发射中心多年来成功完成数十次航天发射……每次发射所需的原料、装备等均依靠成昆铁路安全运输。
这里面，也有成都南站这座默默无闻的水塔的极大功劳，也有很多水塔的功劳。
南站附近，成铁水电段的足球水塔
现在，这些水塔大多都退休，变得黯然失色。
同样是在成都南站附近，后来新建的成铁水电段足球水塔，它的荣光也几乎消失。将足球置于水塔的高点，它使人不禁想起，那二年辰，成都球市足够黄金，全城被“雄起”的声音围绕。
水塔的落寞，算起来也并不那么遥远。距今不到20年，在2004年左右，都还有人在论文中探讨，如何修建一座如那座足球水塔一样的球形水塔，其中的设计细节、建设难点在哪里。
终究在于时代发展太快。
水塔再高也不过三四十米，如今普遍化的电梯公寓，就算只有20层，那也是将近60米高。很难再发挥输送水的功能，城市中的水塔被淹没，甚至彻底告别。
前不久的新闻说，二仙桥街道的下涧槽社区在开展了一项颇为广泛的走访调查后，有74.6%的住户建议将水塔拆除，“综合居民意见建议把‘水塔’拆除，还道路畅通于居民。”
这一定是当地居民在纠结后作出的必要的决定。
那老一辈的铁路人又该如何看待铁路沿线水塔的命运？当内燃机车时代到来，蒸汽火车退出历史舞台，成绵乐高铁驶过火车南站，动车和水塔形成的视觉冲突显而易见。
如果水塔会说话，我想问，你还站得住吗，会不会觉得尴尬。我希望它不会哭，它不应该尴尬。它是一个城市的见证者，见证者永远光芒万丈。
还好，有的城市水塔被保护了起来，真的成了城市工业文明的见证，上面遍布涂鸦，融进文创园。
也还好，有的铁路沿线水塔成了架设基站的好去处，又有新作用。还有用，就意味着安全。
而只要水塔还在，那个想了二三十年的问题，也还可以继续想下去，我到底怎么才能爬上水塔啊。
安靖快铁站附近的水塔变成了基站
为什么现在很少见到水塔 什么时候爬水塔更好