可变车道的正确走法广东交通（车主注意！“自感应”可变车道正式

可变车道的正确驾驶 *** ，车主注意！ 自感 可变车道正式开通。这里怎么过？

开车上路，大家可能都遇到过这样的情况：

某路口某方向，早高峰时段左转车流很多，直行车道空无一人；晚高峰时段，直行车道排起了长龙，左侧车道只有零星车辆。简单来说，就是 不均衡的忙闲 ，而且流量极不均衡。

对于这种现象，交管部门也想出了灵活的办法来处理：设置为“可变导向车道”，——，根据不同时段车辆流向的特点，灵活调节流向，改变车道的行驶方向，对需求量大的方向提供更多的车道。

可变导车道内侧有很多对角线，有人会称之为 锯齿巷和。

每个人都应该注意：

可变导向车道中没有指示箭头。为了避免走错车道，人们应该提前注意车道上方LED信息指示屏方向来选择车道。

当 可变LED指示屏幕 显示左转箭头，确认车道功能为左转车道；

当 可变LED指示屏幕 变为直线箭头，确认车道功能为直线车道。

如果你不 如果你不想走可变车道，你必须提前在虚线处换车道。

可变导向车道视为实线，一旦进入，不能变道、堵塞、压线、超车。

如不慎进入可变导向车道，应按时间车道指示的方向继续行驶，不能调头或变道。

一位车主问，如果我行驶在可变车道上，过红绿灯时正好遇到车道变化，我仍然按变化前车道行驶，会被判违章吗？

在改变可变车道行驶方向的过程中，可能会导致个别车辆出现进入可变车道，但行驶方向已发生切换. Don ；别急，你能想到的，交警早就想到了：

当可变导向车道改变时，将设置一个几秒钟的缓冲期。在此缓冲期内，由于通行方向发生切换变化而造成的“不按车道行驶”行为，是不会进行处罚的,我们必须注意其他方向的来车，以确保交通安全。

然而，如果你在一个有可变车道的发生“不按交通信号通行”行为(即 闯红灯。)，处罚会严格执行。

问题又来了。

目前，主流的可变车道控制仍然采用定时切换s策略，在指定时间段内切换可变车道。虽然这种策略利用了可变车道的可变属性，但它对交通流的变化反应较弱，不能更大限度地利用可变车道。

近日，浙江永康市交警率先引入“自感应”可变车道算法控制.

可变车道控制系统可以根据实时检测到的交通数据，及时调整可变车道属性，真正实现 自感 可变车道的切换，24小时随车流量的变化而变化。

据观察，在之一次 自感 永康巷改造运营，

日均车辆通过率提高了25%！

小结：

随着 自感 可变车道，在一定程度上提高了交叉口的通行能力。随着全国交通路网的升级优化，希望能尽快应用到更多的地方，让交通更加智能、智慧、顺畅。

走可变车道的正确 *** 说明了如何在没有标志的情况下正确通过可变车道。