汽车正时皮带更换前有什么征兆（汽车正时皮带更换前有什么征兆？

如何判断正时皮带是否可以继续使用？多久需要更换一次？

汽车的正常运行离不开各个部件的配合，其中一个部件就是发动机。发动机之所以能正常工作，是因为发动机上各部分的协调运转。其中，正时皮带是发动机配气机构的一部分。因为正时皮带是橡胶材质，时间长了容易老化甚至断裂。那么正时皮带断了有什么征兆呢？什么？这对汽车有什么影响？

什么是正时皮带？

正时皮带是汽车发动机气门系统的重要部件。与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。因为正时皮带是有一定使用寿命的橡胶制品，所以发动机正时皮带要根据汽车品牌和车型的不同需求进行定期检查，根据检查情况判断是否需要更换。

正时皮带的优缺点

1.正时皮带的优点

同步带就实惠多了，橡胶制品摩擦金属的声音很小。穿过发动机舱的隔音层后，噪音可以忽略。而且橡胶制品与金属的摩擦也小，皮带的传动阻力小，可以保证发动机正常的动力输出和加速性能。需要注意的是，还要照顾好自己的手脚，频繁急加速、高速换挡等不良习惯会影响皮带的使用寿命。正时皮带比正时链条安静，传动阻力小。

2、正时皮带缺点

正时皮带的寿命是有限的，当它暴露在发动机外时，皮带表面就会老化，开裂，皮带打滑等问题随之而来。皮带老化断裂会导致发动机顶气门，严重的会导致气门、活塞、曲轴报废。

正时皮带出问题的征兆

汽车行驶时怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些情况时，在对节气门等电路部件进行故障排除时，有必要考虑定时。

，如果正时皮带完全断裂，会导致气门在错误的时间开启和关闭。当活塞在错误的时间上下往复运动时，气门和活塞会相互碰撞，导致气门和活塞损坏，使发动机无法工作。严重的情况下，需要对发动机进行大修。

皮带多久换一次？

对于正时皮带的更换周期，，车辆行驶6-10万公里就要更换。厂家推荐的更换周期有一定余量，所以不要 在日常保养中，不要忽视正时皮带的检查。根据实际情况判断正时皮带是否可以继续使用。如果出现裂纹和磨损，请考虑更换正时皮带。

不及时更换正式皮带的危害

行驶时皮带断裂，会导致发动机顶阀，需要检修发动机。

一般正时皮带断了，你车的动力会消失，并伴有强烈的异响，重新启动时会有异响。

建议

正时皮带是消耗品，一旦正时皮带坏了，凸轮轴肯定不会按正时运转。这时候很有可能阀门会和活塞发生碰撞，造成严重损坏。在此建议车主定期检查正时皮带，按照原厂规定的里程或时间进行更换。尤其是6万公里或使用3年后，如果出现以上两点，一定要更换。

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