啄木鸟隧道在哪（啄木鸟隧道改造）

隧道作业每天不超过多少小时 高铁隧道“啄木鸟”

来源【人民铁道网】

人民铁道网讯（毕嘉伟 徐国和）近日，地处江西境内的昌景黄高铁岭上隧道内，传出阵阵“当当、当当……”的声响。原来，有群被誉为隧道“啄木鸟”的铁路工务人员，正在这里检查隧道拱部和边墙质量。

在昌景黄高铁建设中，中国铁路南昌局集团公司鹰潭工务段提前介入，于今年8月中旬，抽调路桥专业人员检查隧道质量。“检查的主要 ，就是使用专业工具敲击隧道墙体，如果发出‘当当当’的声音，说明衬砌内部是实的，没有问题；如果是‘咚咚咚’的声音，表明有空洞，是缺陷，要做好标记，为后续整治提供依据。”该段景德镇路桥车间景北路桥工区工长冯乃全介绍道。

冯乃全是一名有着30年工龄的老桥隧工，现场经验丰富。两个多月前，他接受任务，和工友们一起开展工作。

隧道敲击检查时，作业人员分布在作业台车的顶部和中部，地面有人指挥并防护着。作业台车走走停停，作业平台起起落落，所到之处，作业人员手起锤落，一旦发现蜂窝麻面，便使用检查锤把碎末敲掉，遇到空洞、裂缝等问题，则喷上红漆标注清楚，现场做好登记。敲击检查隧道拱部最为吃力，连续仰头抬臂，用不了多久，手臂就会酸麻无力。每隔一段时间，冯乃全就要在对讲机里提醒“大家注意，千万不能漏敲，必须保证质量。谁如果不舒服，不要硬扛着，请立即下车休息一会儿！”

隧道敲击作业考验听力，更考验体力和耐力。在长达数千米的隧道里，每天工作十多个小时，冯乃全和他的工友们从未叫过苦、喊过累。他们克服工期紧、生活不便等困难，连续奋战两个多月，按期完成了17座隧道敲击检查任务。

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