汉马动力技术解析（汉马科技有什么核心技术）

我国自主研发的大排量大马力燃氢发动机成功点火 汉马动力：自主高端“芯”是这样炼成的

【商用车新网原创】

2022年，是汉马科技建厂52年，也是汉马动力上市10周年。

52年艰难前行、创新探索，汉马科技从无到有、由弱变强，发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌，并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。

10年技术与市场积淀，坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列，其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。

自主创“芯” 实现零的突破

2007年，汉马动力项目启动，汉马科技下定了打造自主高端动力品牌的决心。

彼时的汉马科技正处于快速发展阶段，不仅拥有华菱汽车、星马汽车两大品牌加持，年销量高速增长，并且在2006年成功跻身国内重卡销量前十强。然而，发动机等核心技术及资源的缺失，让汉马科技一度受制于人而错失市场机会，其产品的竞争力也难以有进一步提升。

在重卡行业，一直有着“得发动机者得天下”的说法。汉马科技明白，未来商用车行业的竞争一定是核心技术的竞争。谁拥有先进的核心技术和发动机，谁就能赢得市场。因此，汉马科技打造自主品牌动力平台的决心也变得越来越迫切。

对所有的创造而言，从0到1是最难的。从2007年项目正式启动，到2010年之一台样机问世，再到2012年产品发布上市。很难想象，零基础起步的汉马动力，仅用5年时间就实现零的突破，并以一己之力填补了国内多项动力领域的技术空白。

据商用汽车新闻传媒记者了解，初上市的发动机产品包括CM6D18和CM6D28两个系列，排量分别为9.8L和11.8L，功率覆盖199kW~353KkW。它们的问世，意味着汉马科技拥有了技术先进、性能卓越的自研发动机。

汉马动力的上市，也标志着汉马科技全面掌握了重卡制造的核心技术，成为了国内极少数掌握重卡制造五大关键技术（车身、车架、发动机、变速器和车桥）的重卡企业之一，并为其后续构建包括专用车上装、重卡底盘、核心零部件在内的全产业链条走出了关键一步。

强势崛起 品质构筑坚实后盾

“以航天标准制造发动机，以发动机标准制造整车，以整车标准制造专用车。”汉马动力对品质的追求，自诞生以来就深深烙印在品牌性格中。

早在2012年，汉马动力就建立起完整的发动机生产线。

其中，总装线除少部分部件需要人工安装外，80%以上都是自动化装配和机器人操作。机加工线则采用自动化、智能化、信息化程度更高的柔性生产线，不仅机加工工艺更高，还能在同一条生产线上生产不同的发动机产品，以更先进的设计、更优的成本和最快的速度，打造出国际一流的发动机产品。

同时，汉马动力每年都会进行高温、高原、高寒“三高”标定试验，目的就是检测新型发动机在极限环境下的运行状态，考验发动机能否在任何恶劣环境下都能正常启动、正常行驶，动力强劲。

正是在国际一流的设备和部件、精益求精的工匠精神打磨下，汉马动力凭借动力强劲、节油经济、可靠耐用的突出优势，在短短几年内迅速被市场和行业认可。资料显示，2013年，汉马动力的年产销超过2000台，并且实现首次出口，配装汉马动力的星凯马研发项目更是荣获安徽省科学技术一等奖。

2016年，汉马动力年产首次突破10000台大关；2017年，汉马动力发动机被认定为中国机械工业名牌产品，年产销相比2013年翻了十倍，超过了20000台。

引领国六 多元动力齐发力

除了销量口碑双丰收之外，汉马动力的产品线也在不断丰富。

2015年以来，汉马动力发力清洁能源领域，其自主研发的天然气发动机与甲醇燃料发动机相继投放市场。嗅到能源多元化、动力多元化市场机会的汉马科技，开始在传统与新能源商用车这两条“赛道”上齐头并进。

2016年，汉马科技瞄准国六排放标准机遇，正式启动国六发动机项目。同时，汉马动力三款国六发动机分别在2017年12月15日、2018年4月13日、2018年8月20日成功点火，标志着汉马动力在大马力、大排量国六发动机上取得突破性成果，正式跨入重型机国六时代。

2019年，汉马动力再次以业界领先的发动机技术引领行业潮流，不仅推出首款满足国六法规排放的重型商用车发动机，还在北京率先投入使用。此举彰显了汉马动力的技术实力和产品开发能力，为其抢抓国六机遇奠定了基础。

2020年，在吉利商用车全面赋能下，拥有高起点、高技术、高价值，整合全球资源且坚持自主正向开发高端动力产品的汉马动力，再次迎来新的发展阶段。

记者了解到，围绕“双碳”目标以及重型商用车行业这个主战场，汉马动力将重点围绕提升柴油机热效率（行业预测截至2030年，柴油机将仍然会保持50%的动力占比）、替代清洁燃料内燃机（天然气、甲醇、氢气等）、混合动力开发三条路线，打造高性能、低油耗、低排放的具有市场竞争力的发动机产品。

也就是说，未来的汉马动力既有柴油机、燃气机等已有国六产品，也将会发力甲醇发动机、氢气发动机、换电动力系统、混合动力等领域，进入多元动力同场竞技，不同能源形式特点适配不同场景的新时代。无论哪种形式，均旨在践行“为客户创造更大价值”理念，为用户提供更全面的动力解决方案。

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