汽车尾部数字字母代表图（汽车尾部字母全部一览表）

gti是什么意思？简单介绍一下车尾这几个字母的意思。你认识几个？

除了涡轮增压T，你对车尾的字母了解多少？让 咱们今天白癜风网小编就谈！

涡轮增压发动机

一个

tonspersquareinch每平方英寸吨数

大众汽车公司；s TSI在国内外有不同的含义。国外的意思是双增压分层，指的是双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。在中国，T代表涡轮增压，SI代表燃油直喷，而不是T和FSI的缩写。没有分层喷油技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷油的要求。

在中国，我们经常看到不同的TSI标志。有些全是红色的，有些是 SI 红色，只有 我 是红色的。唐 不要误会我，他们的技术是不同的，它 只是为了区分不同的排量。例如，如果 SI 2.0排量和1.8排量的都是红色的，2.0TSI车型中的高配车型或者高配车型用的是全红色的logo，那么只有 我 1.4排量的可以红。

2

TFSI

TFSI发动机也是一种直喷涡轮燃油发动机，可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。也就是涡轮增压器)FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面是FSI，即燃油分层喷射发动机，S表示 分层 。TFSI发动机兼具分层喷射和涡轮增压，是TSI发动机的升级版。

三

trandport driver interface 传输驱动程序接口

TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意思是涡轮增压直喷柴油发动机。为了解决SDI(自然吸气柴油机)的固有不足，人们在柴油机上安装了涡轮增压器，大大增加了进气压力。TDI技术使燃油通过高压喷油器直接喷入气缸，因为活塞顶部是凹碗设计，燃油会在气缸内形成螺旋状混合物。

自然吸气发动机

一个

CGI/CDI

发动机CGI技术是奔驰研发的直喷技术。供油动作已经完全独立于门和活塞系统，所以ECU更有主导权。可以实现超越传统喷射理论的稀薄燃烧和更多元素的混合比。缸内直喷设计的发动机在稳定运行或低负荷的情况下，可以进入超稀模式。在这种设定下，发动机只能在进气冲程吸入空气，燃油喷嘴只能在压缩冲程供油，达到节油的效果。根据实际测试，更高油气比可达1: 65，除了惊人的节能性能外，整体动力曲线还能保持较高的平滑度。CDI是这项技术的柴油版。

2

VVT/CVVT/VVT-I/米维克/VTEC/VTEC-I

发动机可变气门正时技术(VVT)的原理是根据发动机的运行情况，调整进(排气)量、气门开闭时间和角度，以达到更佳进气量，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大，缺点是中段转速和扭矩不足。目前，本田 VTEC，我-VTEC；丰田汽车公司。s vvt-I；日产汽车公司。CVVT；米维克；三菱的；铃木 VVT；现代VVT；起亚 CVVT；VVT；江淮的；长城的VVT已经逐渐开始被使用。，其实是一种名称不同的技术。但有些车型只有可变气门技术，没有正时技术。尽管它们比普通发动机更省油，但它们仍然可以 用正时技术赶不上发动机。

绿色发动机

一个

混合物

混合动力电动汽车(简称HEV)是指装有——热动力源(传统汽油机或柴油机产生)和电动力源(电池和电动机)两种动力源的汽车。在混合动力汽车中使用电机，可以根据整车实际工况灵活调节动力系统，发动机保持在综合性能更佳的区域工作，从而降低油耗和排放。宝马汽车公司。s ActiveHybr也属于这类系统。

2

分米

DM是双模式的简称。它是纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的结合。DM双模电动汽车采用电动汽车系统和混合动力系统。它是将发动机和电动机的控制结合起来，实现多种可充电、可加油的能量补充方式的技术。

传动系统

一个

夸特罗

Quattro全时四驱的核心是Torsen中央差速器，它可以比任何电控技术更快地调整前力和后轮轴力的分配。EDL(电子差速系统)在必要时将额外的动力传递给车轮，以增强抓地力。当车轮空转或不接触地面时，这些浪费的驱动力被传递到可能受力的车轮上。一旦出现外界条件导致的前后桥速度差，Torsen会自动将大部分能量转移到能够无损耗工作的驱动桥，自动优化分配四个车轮的动力。由于轴荷分配均衡，驾驶员在没有扭矩转向辅助的情况下，可以更好地把握转向的准确性和灵活性。25年前，奥迪工程师以quattro全时四驱树立了驱动技术领域的里程碑。

2

四轮驱动(4X4)/AWD/xDrive/sDrive

四驱系统(4wd系统，车身上的logo 4X4意思和4WD一样)就是把发动机的驱动力从2wd系统的两驱变成四驱。之所以将4wd系统纳入主动安全系统，是因为4wd系统比2wd具有更好的发动机驱动力应用效率，实现更好的轮胎牵引力和转向力。就安全性而言，4wd系统对轮胎的牵引力和转向力更好。

佳应用， 造成好的行车稳定性以及循迹性。除此之外，4wd系统更有 2wd所没有的越野性。

AWD (全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换。而宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，而sDrive则为后驱系统。

特殊车型

1

奥迪-S/RS

奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列 了奥迪更先进的技术并把车型 至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。

2

大众-GTI/R

大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，比GTI版本车型的性能更为强劲。

3

宝马-M/车型中的数字

我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样，我们要介绍的是代表宝马更高性能的“M”。熟悉宝马的人都知道，宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯－奔驰的AMG相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念BMW高品质跑车——M系。宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual(宝马个性化)改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。

而在一般宝马车的型号也许会让人困惑，他与一般用排量命名的方式不一样。宝马采用了按扭矩大小的方式命名，车型的3位数字中首数字为车系，而后两位为扭矩识别。例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机，但因为 不一样，所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。

4

AMG

强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念- 供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。1988年，AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的之一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。

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