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中信。鹰潭5月1日电题 蒙面焊工 在铁路 4S商店作者吴鹏泉,王涵
王工,这里车辆挡板装置的两个螺栓坏了,赶快! 5月1日,中铁南长局集团有限公司鹰潭工务段鹰潭检修车间焊接班领班王耀华接到求助 ,拿起工具包大步走了出去。
5月1日,在南铁鹰潭工务段鹰潭维修车间,焊工正在焊接车辆。汪涵摄
为了确保铁路运输期间的安全。五一 期间,鹰潭工务段加班加点检修高铁大型维修机械车辆。该段鹰潭维修车间承担着中铁南昌局集团有限公司153台大型养路机械的维修任务,相当于 4S商店 这些机车。维修车间的焊工经常手里拿着焊枪,做出漂亮的焊接图案,就像 蒙面焊工 。
5月1日,在南铁鹰潭工务段鹰潭检修车间,焊工正在地沟内焊接车辆。汪涵摄
由于铁路重点物资运输量大,大型养护机械机车使用频繁。为了保证车辆维修的效率,王耀华和他的三名焊接工负责临时焊接和修理各种配件。
5月1日,南铁鹰潭工务段鹰潭检修车间,电焊工正在作业。汪涵摄
因为任务重,他们的维修工作采用倒班制,4名焊工承担了维修主线上的所有切割和焊接任务。仓库里有四条养护线,20多台大型养路机械整齐划一地摆放在养护仓库里。五一假期期间,王耀华 s的工作已经满了。
5月1日,南铁鹰潭工务段鹰潭维修车间内,电焊维修班的工人正在打磨零件。汪涵摄
王耀华赶到现场,仔细检查了螺栓断裂的痕迹,找到了一个安全快捷的解决办法。下定决心后,他开始考虑。刺绣 。 这个职位可以 t焊接不牢,可能 根本不要移动那个坏了的插销。如果焊接太多,可能会粘在车身上,破坏螺纹。 经验丰富的王耀华熟悉他的工作,问题不到半小时就解决了。
除了焊接修理之外。蒙面焊工 还为大型养路机械的维修创新了许多操作 。比如大型养路机械刚出厂的时候,可以 不能完全满足铁路专用线和特殊场所的机械化维修工作,有必要增加和改装车辆的一些装置。
为保证大型养路机械现场施工能力,提高养护效率,鹰潭工务段决定对部分工作装置进行改造。王耀华主动请缨,与车间技术人员一起商量,参与图纸设计、尺寸测量和焊接装配,用自己的巧手顺利完成了装置的改进。改进后的工作装置在保证机车检修质量的前提下,提高了工作效率。
5月1日,一名焊工在南铁鹰潭工务段鹰潭维修车间焊接。汪涵摄
看着刚刚修好的大型养路机械缓缓驶出维修车辆段,即将奔赴铁路线路维修现场。王耀华心里充满了自豪,因为 胶水 这些庞然大物的所有部分都是由他们的 蒙面焊工 不分昼夜。(完)
来源中国新闻网
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