基础款皮衣如何挑选(纯干货真诚无套路——一份高品质皮衣选购指

生活常识 2023-04-19 20:07生活常识www.baidianfengw.cn

什么?西装48a和48b有什么区别?纯干货,真诚,没有套路。——选购优质皮衣指南。

此内容来自@ ZDM.COM值得买的东西|作者永不消失的陈格

创作立场声明纯爱好者,分享一些关于复古,卡其布,工作靴的知识和一些自己买过的东西。唐 不要把我当成卖鞋卖衣服的商人(虽然我遇到过很多。)

至于如何选择皮衣,这个话题很大。认真写的话,应该能写几万字。考虑到阅读体验,我 我们更好先写一份简单的指南。我稍后会谈到细节。

本文主要讨论高级复古服装中的皮衣,一二线设计师大牌、潮牌、中老年皮衣皮马甲、貂皮大衣不在其列。

,本文只讨论选购原则,不讨论为什么要买,默认你已经知道皮衣不实用、穿起来不舒服、老旧等等。

知道这个,你还点进去看,说明你已经是真爱了。再说,钱毕竟在你自己手里,而且它 如果你不得不听别人说闲话,那就太无聊了,不能花自己的钱。

,理论终究是理论。如果你想选择一件你满意的皮衣,我强烈建议你去那些复古实体小店多看多摸多试,可以心中有数。

让 从现在开始,大致分为四个部分。

全文5596字,77图,预计阅读时间10分钟

这必须排在之一位,因为如果你从最重要的就是符合自己的审美,购买皮衣,否则很少有人会买。我在这里列出了我所知道的大部分皮衣款式。你可以参考自己喜欢的风格设计。

皮衣的款式基本上可以分为以下几类

看设计

摩托车模型,顾名思义,最初是供摩托车手逆风骑行,后来逐渐演变为日常服装款式之一。

摩托车应该算是最常见的皮衣款式,它诞生于20世纪30年代左右,正值摩托车运动兴起的时期,你可以看到有那么多的皮衣都说自己是参照1930s款,但也没具体说是哪一款.也是如此。许多人认为下面提到的单人骑手是20世纪30年代的车型,我个人觉得这是不对的.

看皮质

拉链在中间,很简约的款式。这种皮衣更适合日常使用,即使你 。不骑摩托车,也可以配衬衫打领带。

根据领子样式、口袋样式、拉链样式、袖子有没有拉链等等可以细分成更多的风格。

标准领款式

航空皮革拦路强盗

飞轮穆赫兰

伊士曼ELMC公路之星

立领款式(也叫cafe racer)

布科J100

飞轮速度控制

肖特641

看做工

,又名Perfecto,斜拉链皮衣等。最初是肖特发明的,其典型特征是不对称设计和大翻领。在设计上,有比单骑更复杂的细节,比如肩章,腰带,更多的口袋盖等等。同样,也可以根据口袋位置、衣领大小、拉链样式等等细分出更多的款式。

肖特完美613

布科J24

刘易斯384

,还有这种更特殊的风格,命名为 猪奶和猪肉。因为胸前成对的圆形金属,感觉真的只适合骑车。

布科J31

或者送给海王,海王可以随意控制这种形状的任何皮衣。

飞轮Centinela

这种款式

各价位品牌推荐

有很多名字,包括狩猎服、野战夹克、英式机车皮(刘易斯、贝尔斯塔夫、拉尔夫劳伦都有发表)。前面有几个大口袋,然后采用长腰设计。我不 不知道怎么区分,但基本上大部分图片都是自行车摆的,所以先放在这里。

RRL写道《1940 皮革菲尔德外套摩托车夹克。

这一类中最帅的无疑是贝克汉姆 的上半身

机车款

Single rider

这是一个超级大的品类,区别在按照衣领样式、有无毛领、口袋位置和数量、下摆和袖口等等细节,以及是否属于美式、英式、德系,至少可以分为十几款。这里只列出最初用皮革 的型号,但后来用皮革复制的(如MA-1、B-10等。)不包括在内。

Double rider

的型号太多了,大部分应该大家都不陌生,就放图吧。

比尔凯尔索的《A-1》

古德威尔李的A-2

thers

↑G-1 by Eastman

↑G-2 品牌未知

↑B-3 by The Real Mccoy#39s

↑B-6 by The Real Mccoy#39s

↑B-7 by Simmons Bilt

↑ANJ-4 by Lost Worlds

↑D-1 by Goodwear Leathers

↑M-422 by Goodwear Leathers

英军

R.A.F

英军这类翻毛皮衣出来的要比美军那些早几年,最初的版本比B-3之类的用料更豪华,但后期就变成缩水简配的版本了,在下图最右边那款,袖子和大身上可以看到各种拼接。

↑Eastman复刻的各个年代的RAF

德军

德军的飞行皮衣,由于早期都是飞行员自己购买,不像美军那样有统一的型号。所以人出名以后,就直接用王牌飞行员的名字来命名了。

↑哈特曼Hartmann by Eastman

↑巴克霍恩Barkhorn

↑马尔塞尤Marseille

最近看到Y#392 Leathers复刻了一款,看着还挺帅的

牛仔夹克款

很好理解的款式,就是把Levi#39s那些经典的Type I,II,III牛仔夹克换成了皮质的

↑Type I by High Large Leathers(后来改名Fine Creek Leathers)

↑Type II by High Large Leathers

↑Type III by High Large Leathers

哥萨克/校园款(Cossack/Cus)

这个也是很经典的款式,同样起源于1930s前后,更大的特征就是使用青果领+纽扣开合。关于这个款式,最有趣的故事就是爱因斯坦了,它有一件Levi#39s制造的棕色哥萨克皮夹克,并且穿了很久很久。

2016年,这件皮衣又被Levi#39s在佳士得拍卖上以100w天价(14.4w美元)购回,重新进行复刻,之后复刻品在Levi#39s官网上卖1200刀, 500件,并且很快被秒完了,闲鱼上有加价卖的。只能说咔叽圈也是有一些黄牛的啊。。。

作为一种经典款式,其他牌子也有做

↑Himel Bros

↑Mister Freedom

皮衬衣

这个也很好理解,用皮革来 常规衬衣版型,随意贴点图

↑天神Tenjin Works

↑加州小熊Rainbow Country

其他款式

Car coat

最早的时候,汽车是一种户外运动(加车顶加空调都是后来的事),所以需要防风防寒,于是就诞生了汽车夹克。特点就是比较厚,而且大多使用扣子固定。Car coat是一个大类,可以有很多不同的设计,其中有一种和玩家们经常听到的司闸员很像。

而司闸员(Brakeman)也是一种很有年头的款式了。差不多100年前,那时货运火车需要人工来协助制动和转弯,于是就诞生了司闸员这种职业,他们穿的外套就是司闸员外套。

最近比较火的就是木村大神上身了RRL的一件Car coat

网上有篇扒木村在《东京大饭店》里穿搭的文章配图放错了,写的是RRL,放的是FreeWheelers的司闸员

我通过木村微博照片里的细节,确定剧里的是RRL这件

背面的细节也能对上

熊夹克(Grizzly)

特色是拼接一部分翻毛皮上去,个人感觉不太好搭配。

↑Himel Bros

海军大衣(Pea Coat)款

顾名思义,用皮来做成海军大衣的款式,霸气程度骤增。。

↑Tenjin Works

西装款(Blazer)

召唤梁朝伟

关于剪裁

,关于看设计,还有很重要的一点就是看剪裁。同样的款式,不同品牌的剪裁会有很大区别。有的窄肩宽窄胸围追求修身包裹效果,有的肩宽胸围衣长都较大追求宽松效果,有的袖筒很宽很难撑起来,有的袖筒略窄能展示胳膊曲线,等等等等。

最简单的例子就是有的时装款A-2比较修身(比如Visvim),没有了原版A-2那种宽大的效果。造成的结果就是分为2派了,喜欢时装和追求原版的两拨人,互相认为对方是 。。。

↑这个表情,理论上适用于任何圈子之间的争论。。

,还有一点就是一定要关注自己身材与皮衣剪裁的匹配性。有人明明是丰满型,非要追求修身,那样不仅没有遵循“胖人藏肉”的穿衣大原则,反而把肉全部暴露了。还有就是身材不好怪衣服的,在 评价中也经常看到有人身高165体重155,买件L的皮衣胸围才够,他评价“这皮衣袖子实在太长了,辣鸡剪裁!”

也不排除有人故意买大一码追求宽松效果。所以,这之一点最终还是关乎于个人口味,我这里不做任何建议。如果真要给建议,那我只能建议你多买多试,看看你自己的口味和喜好到底是怎么样的,这是别人无法左右的。

或者,建议加钱有些品牌提供定制选项,可以报数据修改肩宽胸围袖长等等,所以没有什么是加钱不能解决的。

我们都说要做自己,但实际上也并没有人能完全做自己,还是喜欢在意别人的看法。我曾经说过一句话,放这里与大家共勉

不同的皮质有不同的特点,比如硬度、光泽度、韧性、强度、旧化效果等等都有所区别,由此会影响舒适度与上身效果,需要根据你自己的口味进行选择。就我个人而言,植鞣的牛皮马皮是养皮衣的好选择,旧化效果会比较好看,缺点就是比较硬,大部分人都不能接受。

这里提醒一下,就算是同一种动物,不同部位、不同鞣制方式产出的最终成品,物理性质也会有所不同或者差距较大(比如也可以有比较软的牛皮和马皮),所以更别说不同种动物了。不过,整体的特性是可以简单说下的

各类常见皮革

这里简单写写常见的,至于鳄鱼皮、蜥蜴皮啥的就不写了。。。

绵羊皮

很软很薄很轻,舒适度很高,常用于各类一二线设计品牌。

山羊皮

比绵羊皮硬挺一点,结实一点,但也属于比较轻的,纹理明显。上图为Himel Bros的印度山羊皮,据他们说这是更好的山羊皮。

牛皮

最常见的皮了。比羊皮厚重,韧性和强度更大,比羊皮光泽度高。上图为我自己的天神枥木牛皮。

鹿皮

类似于山羊皮的加强版,韧性比较高,肉感更足一点。上图为Y#392的鹿皮。

马皮

比牛皮要更亮,并且通常会更硬一些。上图为新禧马前身皮,下图为我自己的guidi马后身皮

品牌偏好及成本

对于高品质的复古皮衣来说,其实最常见的还是牛皮和马皮。而且,不同牌子也有不同的皮革使用偏好。比如说,Eastman喜欢用意大利植鞣马皮,Himel Bros、FreeWheelers、The Real Mccoy#39s喜欢用新禧马皮,Aero喜欢用霍尔文CXL马皮,天神、Sturdy喜欢用枥木牛皮。

,不同品牌还会对拿到手的皮革进行不同的加工处理,以确保最终的效果是品牌自己想要的。使得就算是同一皮革厂出品的同一种皮,不同品牌之间的皮衣成品也会有一些区别。

上图左边为FreeWheelers,右图为Himel Bros,两者均使用新禧马皮,图片来自chehauchiang

,对于售价一两万的高品质复古皮衣来说,其实皮料成本的占比售价并不算高。极少有品牌会使用每尺超过100块的皮子,大部分用的在40~80的样子。一件皮衣大概消耗30~35尺皮革,皮料成本是多少大家可以自己算。

要问为何卖那么贵,其实很简单

1国外人工贵,而且做皮衣耗时比普通衣服明显更长

2小众东西销量低,需要维持高定价

3渠道小,依赖知名咔叽店走货,得留出一些利润空间给

抽奖问题

是的,你没看错,就如其他真皮制品一样,皮衣也存在抽奖问题。我曾经写过皮鞋上的松面问题,详见

https://post. zdm.com/p/awxq4694/

其实基本上原理是差不多的,但皮衣因为面积大,所以就更容易松面。如果你想买高价皮衣并且不想碰到明显松面问题,那我只能建议你去实体店挑。挑一件生长纹或者松面部位在不显眼地方的,这样能让视觉效果更顺眼,如果能挑到整体没有一处松的那就更好了,只不过这种概率比较低。

不过,也不排除有的人就是喜欢松的那种感觉,我在网上还见到过挺多这样的。最近Eastman就新出了一件全松马皮,仍然有人评论说“好毒啊”如此云云。

还有这种松一半的,个人感觉还不如全松了

这点就比较简单了,没有太多可说的。皮衣本质上是把各种不同大小的裁片缝合到一起,所以主要在意的点有

走线整不整齐、针距均不均匀,有没有跳线漏针

结合处平不平整、有没有对齐等等

不好的例子

↑口袋两道线明显不平行

↑整个都很潦草的车线

好的例子

↑图片来自AlmostVintageStyle

,不同的款式会有不同的做工问题,比如A-2的下摆和袖口、斜拉链款式的腰带等等,需要具体分析,这里就不展开了。

其实上面的配图里面大部分都是我觉得品质比较高的牌子,属于口碑比较好、在该价位没有明显短板的牌子,所以可以说我已经推荐完毕了,这里再简单汇总一下就可以了。

不一定全,如果有你觉得好的品牌,欢迎留言补充。

3000以下

比较杂乱,而且就算同一牌子,品质也会参差不齐,比如刺度、东山、Simons等等,就不多写了;,买了更好的以后估计也会很快嫌弃之前买的低价皮衣。

3000~5000

GUOFO、Risk Rider、武装战线、海觉(霍尔文那些)、滨海环球

5000~8000

Aero Leathers、Schott(Perfecto系列)、Mister Freedom、Fine Creek(High Large)Leathers、Lost Worlds、Buzz Rickson#39s、Y#392 Leathers

8000~12000

Eastman、天神Tenjin Works、加州小熊Rainbow Country、Sturdy、Buco、Thedi、Bill Kelso、Lewis Leathers、The Flat Head、Addict Clothes、RRL、Simmons Bilt、Four Speed

12000~20000

Himel Bros、FreeWheelers、GoodWear Leathers、The Real Mccoy#39s

预算无限

ZILLI、Bijan、Hermes等等。。。

P.S别问我哪里买,别问我链接,问就是 闲鱼海淘,请善用搜索功能

以上就是一份比较简易的皮衣选购指南,其中最重要的还是看设计。所以,强烈建议大家多去感受实物,在网上各种看图片看教程实际上起不到太大的帮助。

,购买的话也建议选择口碑好的品牌,这样一是出问题的概率不大,二是就算不喜欢了,穿一段时间再卖掉也比较保值。

,求各种三连,也可以发给各种入坑萌新(如果有人问你的话)

如何选择一款质量好的皮衣 真皮皮衣怎么选择

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