济南新能源网约车合规车型（车龄车价轴距三降 、纯电动车不低于

济南电动自行车注销指南老龄车轴距降三，纯电动车不低于80%。济南网约车新购车办法已经发布。

齐鲁晚报齐鲁一点记者刘飞跃夏侯凤超

近日，济南市人民 办公厅。美国 发布了《济南市 预约出租汽车经营服务管理实施细则》。记者梳理发现，新的网约车管理办法与现行相比有很大变化。其中车辆从一年新车变成了三年新车，车价从11.5万元降到了10.5万元，轴距也有所缩小。，涉及到乘客安全和环境保护的标准，新的管理办法提高了标准。新办法自今年10月1日起施行，有效期至2023年1月31日。

车价降一万到三年。

车辆的轴距也缩短了。

新办法第十一条规定，申请从事 约租车经营的车辆，应当符合下列条件符合营运车辆环保、安全技术标准，车龄自初始登记之日起至申请之日止不超过3年；新能源汽车(含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)轴距不小于2600毫米；非新能源汽车轴距不小于2650mm，车辆购置价格(不含购置税)不低于10.5万元。

《济南市 预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》，1918年2月1日起施行，符合营运车辆环保和安全技术标准，车龄自初始登记之日起至申请之日止不满一年。

其中，新能源汽车轴距2600 mm以上，综合工况续航里程250公里以上；非新能源汽车轴距2700mm以上，且不得与运行中的普通巡游车相同。车辆购置税计税价格高于11.5万元。

从以上对比可以看出，新办法规定的车辆由一年改为三年，车价由11.5万元降至10.5万元，删除了新能源车续航里程要求，非新能源车轴距减少了50 mm，符合条件的车辆会更多。

记者了解到，降低在线租车门槛的原因是一是以前老办法的标准确实有些高；二是济南市出租车管理部门前期广泛征求意见，最终对旧办法中涉及车辆的部分条款进行了适当修改。

网上车险额度增加了。

自我管理提出了更高的要求

新办法第二十条规定，网约车平台公司负责保证所使用的车辆购买营运强制保险、承运人责任险、第三者责任险(不低于100万元)和乘客意外险，车内意外险保额每人每次事故不低于100万元，并负责先行赔付。

旧办法规定，网约车平台公司负责保证使用的车辆购买营运强制保险、承运人责任险(每座不低于15万元)、第三者责任险(不低于50万元)、乘客意外险。车上意外险金额每人每次事故不低于100万元，负责先行赔付。

第三者责任险从不低于50万元提高到100万元。记者了解到，随着网约车行业的发展，乘客和行人的安全越来越重要，增加第三者责任险的额度也是为了更大限度的保证安全。

除保险外，新办法提高了管理要求服务协议期内，网约车不得擅自在车内外喷涂、张贴标识，不得利用车体进行商业广告宣传；要按照交通部门的相关规定，逐步配置电子标志。网约车平台公司应采取电子围栏等技术措施，加强场所管理

可以说 80%及以上。监管已经以规章制度的形式落实到位。出租车和网约车的新能源利用已经势不可挡，很多城市走在了前列。2018年以来，深圳、昆明、南京、郑州、武汉等城市要求新增网约车和巡游出租车使用纯电动汽车。

《 预约出租汽车运输证》，2018年12月发布，要求推进交通能源清洁化，大力推广新能源、天然气(CNG/LNG)等节能环保交通工具。城市建成区新增和更新邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源汽车或清洁能源汽车的比例达到80%。

促进巡游车 的整合

聚合平台承担审核责任。

记者注意到，新旧网约车管理办法都提到优先发展城市公共交通，适度发展出租车，按照 优质服务和差异化经营 。随着出行市场的不断发展，网约车和出租车的对立不复存在，融合成为共识。

新的管理办法对此有了新的表述。按照 ；；的原则；以客为本，鼓励创新，规范发展，宽容审慎。，交通运输部门积极创新监管手段，支持优秀网约车平台公司做强做大，营造出租汽车行业依法经营、公平竞争、优胜劣汰的市场经营环境。新《办法》第17条还规定， 二证合一 应该积极促进司机和。巡游车和网约车的牌照。

与前两年相比，网约车市场也发生了很多变化，其中出现了高德、百度、美团等网约车聚合平台。这些聚合平台不同于滴滴、神州等网约车平台，对行业主管部门提出了新的课题。

新办法第二十七条明确规定，开展聚合平台业务的，应当承担审核责任，不得接入无证平台、车辆和驾驶员。网约车车辆和驾驶员未取得经营许可，不得通过 服务平台提供运营服务。

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