南通新版地图哪里买（南通：新版地图里的大主城）

南通市区在哪里新地图上的大城市

了解一个城市最方便的 是看地图。

上个月，最新版本《南通市区图》正式发布。12月11日，市民闫颖从南通市自然资源和规划局网站下载《南通市区图》，将图片放大到更大，仔细观察，发现一个运城公园 浮现 离家不远。

横跨河流的虚线变成了实线。， 单词 正在建设中。地铁线上的标记不见了。和 市区是直接 框架 去海边 .对比《南通市区图》的2019版和2020版，细心的市民发现了很多 新大陆 。

多年来，南通一直致力于建设长三角北翼中心城市。着眼大局，融入大战略，早在2009年，经国务院批准，撤销南通市通州区，大大拓展了主城区空间；2020年，崇川、港闸合并，海门撤市区后，市辖区面积从1500多平方公里跃升到2700多平方公里，常住人口突破300万。经济密度、人口密度、载体密度大幅增强，中心城市首位度显著提升。

经过多年的努力，a 大城市图片 已经扩大到——人。市区更大，路网更密，绿地更多，过江更顺畅.南通未来要建设一个什么样的现代化城市？记者从这张新地图中寻找答案。

　　地图更新，城市“长大”

从整体颜色、图例到局部标注，新地图的变化都不小！ 上周末，南通中学地理老师边晓燕从书房的墙上取下了2019版《南通市区图》，换上了2022年的最新版。两张图片，一张新的，一张旧的，放在她眼前，立刻发现了不同。

当你打开新地图，最直观的感觉是 街区 城市面积变得更大了。海门区由浅色变为绿色，纳入市区版图；曾经的港闸区和崇川区，黄色和粉色两个色块合并成一个色块。 主城区和城区的范围和格局发生了较大变化。 南通市自然资源和规划局测绘地理信息处处长邢介绍，2020年7月，经国务院批准，原崇川区、港闸区行政区划合并，海门撤市设区。当年11月发布的新版城市地图进行了调整。港闸并入崇川，崇川面积从100平方公里增加到234平方公里；海门并入市区，南通市区面积从1500多平方公里增加到2700多平方公里。

市区面积为 扩张和扩张。和 大城市时代 正在咆哮。新的城市版图由崇川、通州、海门、南通经济技术开发区、通州湾示范区、苏锡通园区、南通创新区等组成。这意味着a 多中心、群体式 大城市基本形成，城市滨水和岸线占全市的比重分别提高到63%和21%，实现了从濠河时代、滨江时代到江海时代的历史性跨越。

更大的变化是交通。江海大道——号东西向城市高架主干道；成长与成长。向东10.6公里，打开 动脉与心脏。主城区与通州区之间；起于通州平潮，自北向南贯穿主城崇川，连接南通经济技术开发区。南通城市轨道交通1号线已从 正在建设中。公共交通已经进入了 地铁时代 ；沪苏长江铁路大桥、通西高速公路、南通西站、童眼高铁等对外交通枢纽工程由 虚拟 真实的，更多的 新的通道和。已经打开了

交通的变迁是南通的精彩篇章。标准普尔。人生的变迁。 南通市交通运输局局长周建飞说，十年来，高速公路通车里程从江苏省中下游一跃成为前三，达到488公里。杨桐高速一期、海汽高速、同曦高速相继建成，实现了县域高速公路全覆盖；宁启铁路、沪苏铁路、童眼高速铁路电气化工程相继建成，铁路里程从141公里增加到428公里。高速公路里程从50公里延长到162公里，主城区实现了高架桥10分钟、快速路20分钟、通勤30分钟；沈炼线、杨桐线九圩港复线船闸、通江连接段、杨桐线海安段已建成，通江达海高等级内河航道网基本形成，境内总里程3521公里，居江苏省第二位。2012年南通交通固定资产投资63.34亿元，2021年投资近232.44亿元，同比增长近2.67倍。在 第十四个五年计划。期间，南通 预计2010年中国交通总投资将达到1500亿元，是2010年的2.14倍；第十三个五年计划 交通优势转化的经济潜力将加速释放。

高速铁路、在建高速铁路(规划)、轨道交通1号线具体站名、公园绿地、滩涂、文保单位.记者注意到，新版地图在图例等细节方面增加了不少新内容。 标注了沙洲和沙岛，填补了城市地图地貌单元的空白。 邢介绍，南通市自然资源和规划局从去年开始启动长江市区范围内的水陆地形测绘工作，系统采集大比例尺数据并绘制长江水下地形图，全面了解全市水下地形和岸线细节，掌握沙洲分布、滩涂变化、浅滩现状等基本自然要素，为长江资源保护和合理利用提供了有力支撑。

　　方寸之变，生活巨变

It 想想就觉得不可思议。二十年前，这里还是一片农田。现在有高楼，有高架，有地铁，城市的每个角落每天都在成长！ 近日，市民唐成在微信朋友圈感叹，图片是中央商务区的两个夜景。

一张图片的变化，折射出城市的变化，带来生活的巨变。每一个在这座城市工作生活的人，既是巨变的见证者，也是参与者。

我家在这里，地铁站前面！ 家住平潮的吕洋指着地图上的一个红点告诉记者，因为他的工作地点在城市的最南端，以前每天上下班要花一个半小时。上个月，城市轨道交通1号线开通，通勤时间立即 折扣 乘地铁，没有必要担心因为交通堵塞或早高峰错过公共汽车等突 况而迟到。

城市延伸，时空折叠。 感觉还没出崇川就到了通州。 住在主城区

区中南世纪花城小区、工作地点在通州城区的陈杰也感受到了明显的时空变化过去从家开车到单位，一路都是红绿灯，断断续续要开40多分钟；自从江海大道东延通车，从通京大道高架转江海大道高架，一路快速通行，两区无缝对接，下了高架就到单位，用时不到20分钟。

　　以前，南通有句老话，“宁要崇川一张床，不要港闸一套房”。现在，交通便利加速人口流动，传统市中心的概念在弱化，多个城市新中心组团加速崛起。

　　“以前，过了运河才算进城；现在，河南河北都是城里人。”周末，阳光正好，陈丽丽来到风景秀美的通吕运河绿廊游玩。通吕运河穿城而过，曾是城郊的分界线，崇川、港闸合并，运河两岸融为一体，城区与郊区的界限变得愈发“模糊”。“这两年，从南边往北跑的人越来越多，北边的人气越来越旺！”陈丽丽指着不远处运河上的城闸大桥，车水马龙，南来北往，好不热闹。

　　跨过城闸大桥，一路向北约800米，宜家、万达、欧尚、赛格、山姆等一批高端商业综合体鳞次栉比。3公里外，同样位于运河北岸，万象城商业综合体人气火爆。据不完全统计，2020年万象城周边5公里范围内人口增长24%，吸引越来越多年轻人向城北聚拢，带动区域人气上升。城中圆融商场、文峰广场，城南中央商务区、星湖101，城东南通创新区，通州南山湖水街，多中心城市格局已经形成。

　　新城区、新中心活力四射、人气满满，老城区也迎来了“回头客”。今年春节，80岁高龄的尹庆华搬了新家，从新城区回到了老城区。“这变化也太大了！”再一次走进阔别20多年的易家桥新村，尹庆华不敢相信自己的眼睛沥青铺路，架空线全部入地，外立面重新包装，不锈钢门窗、晾衣架统一款式，新增户外羽毛球场、慢行步道，小轿车停放在车位里。

　　为方便照顾尹庆华，女儿陈婷两年前花费百万元在市中心买下这套房，没想到 的“福利”跟着就到。崇川区老旧小区改造于2020年底启动，计划对2000年底前建成的251个老旧小区实施一体化、高标准改造，总建筑面积1080万平方米，涉及13.13万户，居住人口约占全区常住人口的33%。至今年底，崇川将累计改造完成老旧小区总面积达650万平方米，“十四五”计划完成率将超过60%。

　　新城老城魅力不同，彼此交相辉映，无论是新城人、还是老城人，都在加速开启“新的生活”。

　　胸怀江海，大城已来

　　“基本上每天都能看到江对岸的张家港，空气好、视野佳，景色更是没得说。”12月11日，在崇川区狼山镇街道临江社区临江家园安置小区，居民张庆热情地向记者介绍他的“江景房”。小区距离长江岸线不到1公里，站在阳台向窗外眺望，浩荡长江、葱郁五山尽收眼底，绿水青山扑面而来。

　　好风光也引来众多“新老朋友”。“最近，我们在五山地区又发现了不少新物种。”南通市生态环境局自然生态保护处处长唐勇介绍，南通长江沿岸军山、剑山、狼山、马鞍山、黄泥山五山地区新观测记录物种37种，一度销声匿迹的江豚、猪獾等物种重现，数量持续增长。

　　从沿江到沿海，从城市到郊野，南通浓墨重彩绘就“青绿江山画”。单位GDP能耗连续四年全省更低；空气质量优良天数比率连续四年全省之一；国考断面水质改善幅度位居全省之一；五山及沿江地区生态保护和修复，腾出12公里沿江生态岸线，新增超6平方公里森林绿地，“生态伤疤”蝶变“绿色氧吧”……上月，南通获评国家生态文明建设示范区，一笔笔生态红利为幸福生活持续加码。

　　城市之“大”，不仅在于面积之广、人口之多、经济之强，也在于生态之美、管理之精细、生活之幸福、创新氛围之浓厚、发展目标格局之远大，厚重的底色、丰富的细节，亦是绘就大城图景的点睛之笔，质感所在。

　　南通市第十三次党代会描绘了南通现代化建设蓝图，到2035年，建成枢纽功能优、产业实力强、城市能级高、制度环境好的现代化城市，并明确了发展的主攻方向，就是建设“一枢纽五城市”即建设畅联全国通达世界的现代综合交通枢纽、更高水平国家创新型城市、深层次推动长三角一体化发展标杆城市、全国富有江海特色的海洋中心城市、彰显生态之美的低碳花园城市、宜居宜业幸福城市。

　　“这里生活成本相对更低，创新创业氛围比起上海、苏南也不逊色。”从老家徐州到上海总部，再转战南通生产基地，省潜在独角兽企业科凯（南通）生命科学有限公司设备工程师、研究生学历的耿肖肖今年决定在南通安家落户了。

　　统计显示，2017年，南通高中毕业生考出去约2.1万人，2021年引进来4.7万人（含留通、回通、来通高校毕业生），连续多年从过去“出去一火车，回来一卡车”变“出去一火车，回来两火车”，人才总量超过145万人，居全省之一方阵。过去十年，南通全社会研发投入占地区生产总值比重由2.20%升至2.62%，科技进步贡献率由56.8%上升至66.5%，创新底色愈发鲜明、创新氛围愈发浓厚。

　　大城图景中，创新创业板块是最富魅力的风景。南通正高标准规划建设“一核四区多园”沿江科创带，集聚全市70%的省级以上开发园区、80%以上的国家特色产业基地、80%以上的双创载体、85%以上的科教资源，集全市之力打造创新高地，加快打造具有国际知名度、全国影响力和长三角引领性的区域科技创新中心，力争“十四五”末跻身国家创新型城市前20强。

　　12月7日，南通市委书记王晖在接受“新时代新征程新伟业——学习贯彻党的二十大精神”全媒体新闻行动采访时说，发挥好长三角一体化发展的重要支点作用，努力成为全省高质量发展的重要增长极，要以“一枢纽五城市”建设的过硬成果展现南通现代化建设可观可感的现实图景。

　　江苏省“十四五”规划明确支持南通建设长三角北翼区域中心城市，打造跨江融合、陆海统筹、江海联动的战略枢纽——蓝图可观，新景可感，未来可期。朝着中心城市的目标定位，南通踔厉奋发，笔蘸江海，加快把“大写意”变成“工笔画”，全面拥抱江海时代。（记者 张周楠 贲腾）

来源新华日报

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