tc21钛合金辨别（TC21钛合金）

材料TC17(-两相)钛合金材料概述

00-1010TC17合金是一种富含稳定元素的-型两相钛合金，其标称成分为Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mn-4Cr。该合金具有强度高、断裂韧性好、淬透性高、锻造温度范围宽等一系列优点。能够满足损伤容限设计、高结构效益、高可靠性和 造成本的要求。

这种合金的主要半成品是棒材和锻件。主要用于制造发动机风扇、压气机盘和大截面锻件。通过热处理可以调整强度、塑性和韧性的匹配，可以采用多种焊接 进行焊接。TC17合金的更高工作温度为427.

TC17概述

XJ/英国标准5127—1995 《航空用Ti-17合金大规格棒材试制批技术条件》

q/3B 4023-1993 《YZTi-17合金压气机盘锻件》

TC17技术标准

00-1010 (1)固溶处理80010保温4h，水淬，适用于锻造材料；8010保温1h，空冷至80010保温4h，水淬，适用于 锻造材料。

(2)时效时效温度选择在585-685范围内，典型的时效制度为630，8h，空冷。

(3)去应力退火一般在不高于时效温度的480-650加热，保温1-4小时，空冷或炉冷。典型的去应力退火制度是550，4h，空冷。应力消除退火可以在空气炉或真空炉中进行。

00-1010合金应采用真空自耗电极电弧炉熔炼三次。

00-1010这种合金用于制造各种零件，如发动机风扇和压缩机盘。我国从“七五”计划开始研制TC17钛合金，并在发动机上得到应用。

00-1010TC17合金具有优异的耐一般腐蚀性能，与TA19合金相似，但对热盐应力腐蚀也有一定的敏感性。，当零件在热盐应力腐蚀环境中使用时，也应考虑这一限制因素。零件表面阳极氧化可有效提高合金的抗热盐应力腐蚀性能。

00-1010 (1)零件固溶处理温度偏差不应超过10c，淬火过程延迟时间不应超过45s。

(2)时效温度可在585-685范围内适当调整。老化温度偏差不应超过5。不允许未经固溶处理的重复时效。

(3)零件的去应力退火可在真空炉或空气炉中进行。

推荐用00-1010 TC17合金制造各种型号航空发动机上的风扇、压气机盘等锻件。

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