南广高铁贵港玉林之争（「实施五大战略 推进五大振兴」贵港西外

南广高速铁路 「实施五大战略 推进五大振兴」贵港西外环高速上跨南广高铁转体桥施工取得关键性进展

　　11月5日，由中铁十四局承建的贵港西外环高速公路上跨南广高铁转体桥现浇箱梁0号块顺利完成混凝土浇筑，这标志着转体桥上部结构施工取得关键性进展，为下一步转体桥正式转体打下坚实基础。

　　上跨南广高铁转体桥是贵港西外环高速公路项目重点、节点工程。由于南广高铁是两广交通经济大动脉，为国家Ⅰ级客货干线铁路，线路行车流量大，转体桥作业安全风险较高。施工方经过科学研究，最终选择了双转体施工工艺。

　　西外环高速公路项目一分部 副经理 贾广标施工采用双转体施工工艺，即平行于南广高铁南、北两侧满堂支架现浇T型刚构，待混凝土达到强度后转体就位，施工现浇段合拢完成桥梁主体施工。

　　据悉，西外环高速公路为广西重点建设项目，是广西规划高速公路网13纵中“纵5”鹿寨至钦州港的重要组成部分，此次现浇箱梁0号块的顺利浇筑，为后续施工提供了可靠的数据和技术支撑，也为工程全方位顺利推进按下“快进键”。

　　为确保顺利浇筑，项目部针对方案论证、支架搭设、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护等关键方面全程严格把控，明确分工，责任到人。施工前认真研究施工 和安全保障方案，加强现场技术培训和交底工作。施工过程中全程跟踪，对支架、模板进行实时观测，并通过数据分析，及时采取相应的调整措施，保障施工安全。

　　西外环高速公路项目一分部 副经理 贾广标截止目前，22#号主桥墩0#号块箱梁底腹板已经浇筑完成，正在有序进行现浇箱梁施工，计划于2023年6月底进行转体。下一步，我部将优化组织方案，流水作业，合理搭接施工工艺时间抢节点工期，保质保量完成2023年年底通车目标。

作者曾洁焕 李洋名编辑陈卓敏责编黄心瑶终审黄彬群

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