滴滴是否已成为中外资企业（滴滴还算中国企业吗）
滴滴司机是什么工作单位 滴滴到底是一家什么企业？变色了？
滴滴正遭遇巨大的国外上市风暴，国内批评声一片，滴滴到底偏离了航向没有？它能不能迈过这道坎？
今天白癜风网小编，我们不偏不黑，公公正正，来扒一扒滴滴的前世今生。滴滴何去何从，或许能从中找到准确答案。
一、滴滴诞生
说到滴滴，必须说到一个人——程维，1983年出生于江西上饶，一个草根，2000年时才毕业北京化工大学。当互联网巨头们开始孕育时，他还在四处打工、漂泊。卖过保险，做过足疗，2005年，他进入了阿里，遇到了一个好平台，他从事的是销售工作。
因为他的勤奋、智慧，业绩非常突出，很快晋升为阿里最年轻的区域经理，之后又高升担任支付宝Ｂ2Ｃ事业部副总经理。
一个不愿屈服的人，永远就不会屈服！
2012年，程维不满足，离开了阿里，带着自己的10万元，再加上阿里前上司王刚的70万元，创立了小桔科技公司，开始独步闯天下。
程维并不是一个专攻技术出身的人，自己也研发不了技术，找到一个专门研究技术的外包公司，花9万元，买下一个软件，这就是原始版的“滴滴出行”。
这款软件好吗？当时有一个很意思的细节，程维找到了刚刚创立美国网不久的王兴求教，王兴却不屑一顾，抛出了两个字“垃圾”！
创业的执着，没有什么困难能够阻挡！有问题，就来解决问题，创业之初，谁会一帆风顺？
事实证明，这家外包公司开发的原始版“滴滴出行”，漏洞多得像筛子一样。程维组建团队，进行软件的修补，这修补的代价远远要高于外包公司开发的代价啊！半年时间，滴滴之一桶金80万，花得精光。
但滴滴没有夭折，还是以艰难地成长。
二、命运转折点
滴滴迎来命运的转折点，不得不说一个人金沙江创 司的老板朱啸虎。
2012年的11月，朱啸虎看到了滴滴打车软件，主动约了程维，仅仅只有半个小时，朱啸虎就认定了滴滴，原来，朱啸虎已经对当时的所有打车软件进行了研究，却只认为滴滴符合他们的投资原则，300万美金投注。
滴滴起死回生了。有了钱，又可以前进了！
怎么解决用户问题？一款再好的软件，没有用户，就等于零。滴滴出行最核心的问题就是市场，之一要有服务主体，即出租车司机；第二，要有用户使用“滴滴打车”，在网上叫车出行。
300万美金，近2000万人民币，疯狂地烧钱，市场上，没有谁不会跟着钱转动！滴滴深谙市场之道，用钱开始野蛮推进。
补贴，补贴，除了补贴还是补贴，出租车来了，用户也来了，网上约车，即时方便，相比传统的出租车，还有巨额优惠，用户还不蜂拥而来。
能用钱来解决的事情都不是事情，此时，另一家打车软件公司“快的”也进入了烧钱游戏，两家公司上演血拼大战。
2013年4月，腾讯入股1500万美元，又是1个亿的人民币，滴滴可以财大气粗了，甩开胳膊大干一场了！
2014年，腾讯等再投1亿美金，烧钱的游戏越演越烈！
网约车业务，到底底怎么办？显然，国家的管理一直没有跟上，只因为没有先例，没有现行的经验可以参照。国家没有说不行，也没有说行，互联网公司很疯狂，砸钱就是，相信砸钱就能买个说法！或者，生米煮成熟饭，自然就行了！
终于，也是在2014年，国家召开民营企业座谈会，国务院领导人听取民营企业家的意见。包括腾讯的老大亲自与会，面对面谈出民营企业的困惑。
一锤定音，减政放权，国务院领导人当场指示现场的部委办负责人有问题一定要切实解决……
于是，网约车的合法地位得到了认可！最重要的是，由于大量的补贴给民众带来的实惠，民众瞬间站到了滴滴这边，滴滴成为了正室。
这可谓是滴滴的春天。
三、大跃进时代
2014年7月，滴滴迎来了一位新人柳青。大家一定知道了，这是柳传志的女儿，父女俩是怎样的企业家？买办资本主义？崇洋 企业家？我想，中国网民大部分是有定论的。
自从柳青的加入，滴滴开始狂飙突进了。
自2015年2月起，柳青将“滴滴出行”进行一系列信息数据的升级改造，将单一的叫车平台打造成“出行共享”、“智慧交通”等国际化多元化的交通平台。
她还主导了“滴滴”与“快的”的合并，奠定了滴滴的老大地位！
2016年，滴滴宣布收购UBer，还促成了苹果投资10亿美元等一系列大事件。当时，国内很多人只是认为，是滴滴吃掉了UBer，可能吗？今天白癜风网小编，我们终于发现是是Uber吃掉了滴滴，因为滴滴的股本早已变天了，日本软银和美国Uber是滴滴的更大股东。
2017年，滴滴仗着成为一家跨国的巨头，拓展业务更需要数据的支撑吗？滴滴成立了“滴滴美国研究院”。
这个“滴滴美国研究院”是干什么的？名字取得冠冕堂皇，其实就是滴滴公司的大数据手机和汇总中心，说得更清楚一点，就是滴滴用户的一系列数据统计与分析。
滴滴掌握了多少数据？2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万，其中，中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。一句话，滴滴数据来源，绝对主要是中国。
2020年10月，桔视上线三年，滴滴地图在中国测绘学会年会上公布数据滴滴地图基础数据准确率超过95%，每天新增轨迹数据超108TB。轨迹数据和场景，海量、连续、高质量。5.5亿乘客，1000多万滴滴车辆，每天通过桔视，成为滴滴的街景实时测绘车，滴滴可谓对数据信息动了脑筋啊！
这些数据与打车有什么关系呢？是不是有些偏离航向了？
这是滴滴埋下了祸根吗？
滴滴在干什么？烧钱，融资，搞数据研究，利用中国的市场，却一步一步向美国靠近……
短短5年时间，一轮又一轮的融资，累计数210亿美元。资本追求利润的，而滴滴这些年来，几乎未赢利，资本是决不愿从事折本的买卖。
滴滴公司的整体收益如下自创立以来，仅仅一年盈利。
2017年，亏损25亿人民币；
2018年，亏损109亿人民币；
2019年；亏损97亿人民币，成立7年来，累计亏损500亿人民币。
2020年，扭亏为盈，利润55亿元人民币；
累计达1300多亿人民币的融资，至今还亏损近450亿人民币，资本的投资风险大吗？资本家们怎么答应？
而且网约车的竞争越来越激烈，滴滴靠砸钱积累起来的用户生态怎么可能维持下去呢？不得不说，滴滴还曝出了数起大案
2018年5月的空姐被害案；2018年6月，广东22岁女孩被害案……
下图是更高法统计自2016年——2018年，滴滴涉及的案件，触目惊心！
顺风车已被取缔了，滴滴的关于乘客安全的漏洞还有多少？如果乘客连安全都没有了，谁还敢“滴滴打车”？
曾经，滴滴被架在火上烤！舆情几乎一边倒，滴滴被民众骂惨。稍有闪失，滴滴就可能栽倒……1300多亿的资本可管不了那么多，资本就是要追求回报的！
于是，资本便开始了一种最容易的游戏——上市融资。
四、何去何从？
2021年，滴滴低调得出奇，一路静悄悄，没有几个人知道，甚至连内部员工都不知晓。
一路开挂，仅仅20天，完成一系列繁杂的手续，成功登陆了美国纽约交易所上市，开创了上市公司速度的奇迹！市值一度超过800亿美元！
按理说，滴滴成功上市，又可以甩开胳膊，大步向前了！
可是，互联网风云突变，好时代一去不返！互联网也不是法外之地，野蛮的天空，已经建起了铜墙铁壁！
上市第二天，滴滴已经迎来了阵阵寒风！
截止今天白癜风网小编，国家已经是连下了五道金牌，道道切中要害
7月2日，网信办安全审查，停止滴滴新用户注册；
7月4日，下架滴滴出行App；
7月6日，中办国办从严依法打击证券违法活动，特别提出加强中概股监管等；
7月9日，网信办“滴滴企业版”等25款App全部下架；
7月10日，网信办“超过100万用户个人信息的运营者赴国外上市”，必须接受安全审查；
滴滴最主要的市场在中国，必须接受中国 的监管，信息数据安全，滴滴做了怎样的事情？运营数据传出去了吗？谁也不知道，只有滴滴公司自己心里清楚。
滴滴公司还倍受指责的，美国军方、高盛、苹果背景的高管，它们要把滴滴带向哪里？滴滴要变色吗？
生在中国，长在中国，收益在中国，赚中国人的钱，谁能允许它变色？
不仅是 信息数据安全了，还有垄断问题。
高层各部委及人行，保监会等，国家核心管理层已连续对互联网发出发数道铁令
暂缓”蚂蚁集团上市；
约谈互联网巨头，“关于平台经济领域的反垄断指南”；
要强化反垄断和防止资本无序扩张；
对互联网巨头罚款，据统计，一年来，市场监管总局已累计连发22道罚单等等……
滴滴还能做到在中国一家独大吗？互联网烧钱圈地，宣告彻底结束了！
一个最本质的区别在中国，资本是为人民服务的，决不可能为少数的利益集团服务，充当它们牟取利益的工具！
滴滴该何去何从？
相信，那些资本大佬们能读懂了国家的意志下猛药，重拳整治，保卫国家安全！
强调一句话国家信息数据安全高于天！中国人用户数据绝不允许落入外国手中，如同国家领土 一样，容不得任何侵犯。
留给滴滴的只有一条路
守法经营，按规矩来，为人民服务！
滴滴还算中国企业吗 滴滴下架这些巨头在做些啥