kc-46a飞马座新一代空中加油机（美空军一架KC-46A“飞马座”创造

飞马是什么？美国空军的一架KC-46A飞马创造了一项新纪录连续飞行24.2小时。

2022年5月5-6日，隶属于美国空军空中机动司令部(AMC)的第22架ARW进行了一次续航飞行试验一架KC-46A飞马加油机连续飞行了24小时12分钟，创下了美国空军历史上加油机最长飞行时间的纪录。

测试人员包括6名飞行员、3名加油臂操作员、1名航空医师助理和1名摄影记者。

美国空军空中机动司令部(AMC)认为，这次续航时间最长的飞行是对最新加油平台KC-46A的一次关键测试，也是美国空军 的全球影响力。

飞行测试在堪萨斯州的麦康奈尔空军基地开始和结束。KC-46A(序列号17-46028)大部分时间沿着美加、美墨边境和东西海岸线飞行，飞行里程近1万英里(16093公里)。

第22空中加油机联队的指挥官内特沃格尔上校说。这个实验花了几个星期来计划，它需要AMC，波音公司和我们的中队的密切合作。规划团队必须保持灵活性，平衡任务要求、当地极端天气和各种后勤挑战。长途飞行本身就充满了各种风险。这种24小时攻击是加油机作战演变的关键一步，我们需要做好随时执行各种任务的准备。这项实验朝着实现这一愿景迈出了一大步。

，加油机最长飞行里程的记录是由别人记录的。1992年12月19日，一架KC-135R(序列号58-0001)从新泽西州麦奎尔空军基地飞往冲绳嘉手纳空军基地，在17小时51分钟内飞行了10051英里(16175公里)。

试验队分为三组四名飞行员和两名加油臂操作员分为A组和B组，每四小时轮班一次；另一个待命组C专注于收集资料和做大量笔记，根据需要随时替补。

在24小时的飞行中，这架KC-46A与另一架KC-46A进行了干接触(没有输送燃料)，在空中为4架陆战队F-35B加油，并接受了另一架KC-46A的加油供应。

一名航空医师助理在整个飞行过程中密切监控机组人员的身体和精神健康。

第349空中加油机中队的助理航空医生科里亨德森说我们使用了 (美国宇航局开发的卡罗林斯卡嗜睡量表，用于监测每个机组成员，以评估他们在不间的认知能力和疲劳水平。在飞行医学中，我们不仅要维护机组人员的健康和安全，还要维护服务人员在执行任务时的安全。

第22空中加油机联队的指挥官内特沃格尔上校说最长飞行时间的记录是一个新的里程碑。飞行中收集的数据将用于评估和确定KC-46A在长期飞行中的可行性、可靠性和独特优势。联合部队、盟友和我们的合作伙伴都依赖于我们的全球影响力。

截至目前，美国空军已经接收了60多架KC-46A，还有几架正在西班牙和罗马尼亚进行兼容性和实战环境测试。

Kc-46a飞马座和波音kc46a