国产汽车有与bba同级的吗（ *** 上人均BBA，中国家庭真实购买的

汽车是如何分类的？网上的人均BBA，以及中国家庭购买汽车的真实价格是多少？

为了吸引眼球，网上浮夸氛围盛行已久，关注的网友应该深有体会网上人人有百万豪车，34C是a 街车 ，56E是普通车，78S勉强强，感觉大家都是BBA。作为全球更大的汽车消费市场，其实中国的家庭在什么价格区间买车？针对这个问题， 最近做了一些功课，今天白癜风网小编和大家聊一聊。

目前能查到的权威数据，是国家统计局前段时间公布的《中国人口普查年鉴-2020》，详细披露了全国及各省的家用车价格。数据显示，中国有车家庭的比例已经达到41.67%，也就是说中国没有车的家庭也占到了近60%。

虽然近年来中国每年生产和销售的汽车超过2000万辆，但中国总人口超过14亿，目前中国人均汽车拥有量仅为0.22辆。要知道，发达国家的汽车家庭普及率大多在80%以上，中国的汽车消费还有巨大的空间。

，在这份统计数据中，根据车价的不同，将国内家庭购买的汽车分为6个不同档次，分别是10万元以下、10万-20万元、20万-30万元、30万-50万元、500-100万元、100万元以上。其实这也是我国家用车消费的六大梯度，被大多数消费者公认为低档、家用车、中档、中档、高档豪车、豪车。

中国大部分家庭购买中低档汽车，20万以下汽车的家庭占有车家庭的82%。因为代步，仍然是目前中国家庭买车最主要的需求上下班通勤，休息日周边游，节假日回家。基于这种需求，大部分家庭在买车时会更看重性价比，也会更看重后期的保养和用车费用。

汽车总价在20-30万元的家庭比例为4.46%，占全部有车家庭的10.7%；总价30-50万元的家庭占比2.16%，占所有有车家庭的5.2%。这两个家庭拥有汽车的比例在15%左右，主要是中产阶级和家庭改善型汽车消费者。你知道，在中国 s中产家庭，年收入在15万到40万元左右。

在国内，随着中产阶级的发展壮大，中档和高档车在我们家庭中的比重一直在增加。据乘联会统计，2019年销售的新车中，30万辆以上的占比仅为7.8%，今年已经提升至12%，应该算是比较明显的消费升级。

总价50万-100万元的家庭占比0.88%，占所有有车家庭的2.1%；总价在100万元以上的家庭占比0.27%，占所有有车家庭的0.65%。这也意味着50万以上的豪车占比不到3%，百万以上的汽车家庭占比更高的是浙江。

很多网友可能会疑惑，貌似豪车比例这么小，为什么还能经常在路上看到？要知道，有车的家庭近2000万，有近60万的家庭按照3%开50万以上的豪车。看了以上数据，你对国内家庭购车价格水平有更全面的了解了吗？欢迎关注 汽车无国界 ，请在下方评论区留言，分享你的观点。

普通一线品牌高端车或者bba入门级车都比bba贵。