温哥华到上海飞行多长时间（客机飞行高度）

客机飞行高度为9030公里，从加拿大温哥华飞往上海。你知道飞机是如何在空中飞行的吗？

温哥华和加拿大上海位于太平洋的东西海岸，中间是浩瀚的太平洋。温哥华的纬度比上海高，它位于上海的东北部。温哥 际机场到上海浦东国际机场的航线全长9030公里。空客A350和波音777执飞这条航线。返回温哥华需要11.5小时，从上海飞到温哥华需要9.5到10小时。

温哥 际机场

目前，中国东方航空公司正在运营上海浦东国际机场(PVG)至温哥 际机场(YVR)的国际航线。机型为东航更先进的旗舰机，空客A350-941。上海至温哥华航线，出发航班号MU7317，返程航班号MU7318。周一一班，每周五飞。我通常星期五下午离开上海，星期六晚上返回上海。

作为一个普通人，你一定对飞机飞行的真实情况知之甚少。下面，我带大家普及一些关于飞机和飞行的知识。以下所有飞行数据均由专业机构收集发布，真实可靠，是真实航班的飞行数据。

本期笔者以东航10月29日最新航班MU7318为例，讲解温哥 际机场至上海浦东国际机场的航线。10月29日，该航班由东航一架编号为B304N的空客A350-941执行。

中国东方航空公司B304N飞机

00-1010机器年龄3.9年

发动机两台TrentXWB-84涡扇发动机。

单台发动机更大推力84000磅

座位数288个(4个头等舱座位，36个商务舱座位，32个超级经济舱座位，216个经济舱座位)

头等舱座位布局1-2-1

商务舱座位布局1-2-1

超级经济舱座位2-4-2

经济舱座位布局3-3-3

头等舱座位之间的距离为198厘米，座位宽度为60厘米，座位的更大角度为180度。

商务舱座椅间距106cm，座椅宽度60cm，座椅更大角度180。

超级经济舱座位间距93cm，座位宽度45cm，座位更大角度125。

经济舱座位间距78cm，座位宽度45cm，座位更大角度110。

00-1010北京时间10月28日2:04加拿大当地时间10月27日8:04，之前的MU7317航班抵达温哥华机场。飞机到达后，马上开始卸货、装货和飞机支援的工作，因为飞机在温哥华停留了5个小时左右，时间很紧。对于这种飞行长途航线的大型客机，起飞前的保障工作相对更为复杂。当客舱准备就绪时，机组人员关闭飞机舱门。

MU7318航班的机组人员也完成了起飞前的准备工作，如起飞前清单程序。飞行员申请放行，前往上海浦东国际机场。温哥华机场放行管制同意放行，这个航班的应答机代码是7025和1231。控制要求飞机中途改变应答机代码。

飞机被放行后，飞行员联系机场地面要求推出。地面控制中心同意启动硬盘。北京29日4:19当地时间28日1:19，机场地面维修为飞机拆除起落架，飞行员松开停车刹车，飞机被机场地面牵引车推出停机位。

在联系维修飞行员启动飞机发动机后，飞行员启动了两台TrentXWB-84涡扇发动机。准备就绪后，飞行员要求驾驶和滑行。飞机正式开始滑行前，飞行员还需要一次检查飞机的方向舵、升降舵和扰流板，确保正常。

地面控制同意滑行的许可，机组开始滑出起飞跑道，随后飞行员联系了机场塔台。北京10月29日4:38，当地时间10月28日1:38，机场塔台发出起飞指令，随后MU7318航班开始在跑道上加速。在加速到机轮抬升速度VR后，飞行员拉起操纵杆抬升机轮，飞机起飞。

在这次飞行中，飞机的主要巡航高度为11582 ~ 11612米和11308米，分别对应38000英尺和37000英尺的高度。6点59分21秒，飞机到达巡航高度11582米，也就是38000英尺。此时飞行速度849km/h，航向302。此时飞机的地理位置在东北太平洋上空，即将进入美国阿拉斯加州。

从6: 59: 21到8:07336049，飞机在自动驾驶仪的控制下在38000英尺的高度飞行。时速在840公里到850公里之间小幅波动。8336007，飞机即将穿越阿拉斯加进入白令海峡。

在随后的四个小时里，飞机飞越了俄罗斯远东地区。北京时间29日下午13:10左右，MU7318航班起飞近9个小时后。

，飞机进入中国领空。

13:19:26，飞机高度11612米，速度为890km每小时，航向210°，此时飞机的应答机代码已经更换为1231。

13:19:26~14:49:33，飞机保持在38000英尺的高度飞行了1小时30分钟，速度有所增加，14:49:33飞机的瞬时速度为942km每小时 。

随后飞机开始下降高度至11308米，约37000英尺。并在此高度飞行40分钟左右。下午15:30 ，飞机的地理位置在上海东北部的黄海海面上空，距离落地浦东机场还有35分钟的航程。飞机开始下降高度，进入的降落阶段 。

飞机下降的前期下降率在10米每秒左右。15:57左右，飞机进入五边，对准机场34R跑道，此时就要放下飞机起落架了。1604，浦东塔台同MU7318航班落地，落地使用跑道34R。16:30，飞机跟随引导车进入302停机位，飞行结束 。飞机飞行全程耗时11小时26分钟 。

东航B304N机

MU7318航班温哥华至上海飞行航线解析

飞机从温哥华起飞后的飞行轨迹大致为飞机先向西北飞行。MU7318航班沿着加拿大西海岸线短暂飞行后，进入太平洋东北部海域加拿大西海岸的赫卡特海峡上空。经过亚历山大群岛南部地区上空后，飞机来到阿拉斯加湾上空 。之后继续向西北方向飞行，穿越整个阿拉斯加半岛南部地区和白令海峡上空以及阿纳德尔湾后，飞机航班进入俄罗斯远东地区上空。

MU7318航班温哥华至上海部分飞行航线图

在飞越俄罗斯后，从鄂霍次克海上空飞过后，来到俄罗斯东南部地区上空 ，飞机进入中国东北，依次经过黑龙江哈尔滨、吉林长春等地后，之后飞机进入辽宁省上空。从辽东半岛上空飞出后，飞机进入黄海海面上空。向南穿越黄海后，抵达上海东部海域上空后，飞机开始向西转向，调整航向后对准跑道落地 。

MU7318航班温哥华至上海尾段飞行航线图

执飞本次航班的机型为空客A350-941，飞机部分参数如下。

座位数三级客舱布局，可载300人。

航程13900公里 ，更大航程达15000公里

机身长度66.80 米。

更大机舱宽度5.61米

翼展64.75 米

飞行速度经济巡航速度0.85马赫 （更大速度 0.89马赫）

燃油载量141000升

动力装置两台 Trent XWB-84涡扇发动机

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