货车怎么区分国六a和国六b的区别（国六时代来临，还不知道国六是

你说的国家四是什么意思？国六时代来了，我还不 我不知道什么是第六国家。

【卡车之家原创】说起这几年在汽车行业广为流传的流行语，单词 国家六 can 不可避免的更高程度的关注和话题。的话题。——和。就像一个童话故事。狼来了。，日复一日反复 着所有汽车行业从业者的神经。

，具体到什么 国家六 指，广大卡友的认识往往参差不齐。下面白癜风网小编回答国六排放法规的几个要点。

都在说国六 国六到底是什么鬼

Let ；先说说为什么要实施国六排放法规。近几十年来，国内经济建设和社会发展取得了令世界惊叹的进步。与此，国内的空气污染和环境恶化也让世界震惊。生态环境问题已经成为全人类头上一把日益锋利的达摩克利斯之剑。保护生态，减少污染，已经成为一场关乎人类生死的持久战。

世界上的空气污染很大程度上来自化石燃料的燃烧，机动车的燃烧消耗占了很大比重。汽车尾气已成为城市NOX(氮氧化物)、PM2.5(细颗粒物)、VOCs(挥发性有机物)等污染物的主要排放源。为了保护生态环境和人类。的生命安全，迫切需要不断收紧排放法规。

国六排放法规是在国五排放法规的基础上，引入了欧标和美标的先进内容，是目前世界上最严格的排放标准。新标准主要对NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物)、CO(一氧化碳)、THC(总烃)和NMHC(非甲烷总烃)的排放限值进行了比国五标准更为严格的界定。

国六排放法规分为轻型车和重型柴油车两部分。2016年12月23日《轻型汽车污染物排放限值及测量 （中国第六阶段）》发布。2018年6月22日《重型柴油车污染物排放限值及测量 （中国第六阶段）》发布。国内汽车行业也迎来了新一轮的产业升级。

国六排放法规中，重型柴油车分为三个阶段

1.自2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的燃气汽车均应符合本标准要求；

2.自2020年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆均应符合本标准要求；

3.自2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车均应符合本标准要求。

国五升级国六 它俩区别在哪

，国六排放法规与国五排放法规的主要区别如下

1.测试循环不同从国五的NEDC循环(新欧洲行驶循环)到WLTC循环(轻型车全球统一测试循环)，全面限制了车辆在冷启动、加减速和高速重载工况下的排放，受检发动机的工作范围更广，对车辆的排放控制性能要求更高。

2.汽柴油排放限值统一国五排放标准对汽油车和柴油车采用不同的限值，而国六排放标准对汽油车和柴油车采用统一的限值要求，比国五排放标准严格很多。

3.增加实际道路行驶的排放要求新标准要求汽车不仅要在实验室测试中达标，还要在市区、郊区、高速公路等实际行驶条件下达标，有效避免汽车公司在实验室测试中得到看似不错的排放数据，实际应用中却超标的作弊行为。

4.收紧蒸发排放控制要求新标准严格定义了车辆停车、行驶和高温时汽油的蒸发排放，要求车辆安装在线油气回收装置，控制加油时的油气。

5.增加排放质保期要求在3年或6万公里内，车辆排放系统出现故障，导致排放超标，车辆企业将承担维修更换零部件产生的全部费用，车 益将受到损害

国六时代来临 你的小时代还好吗

对于汽车生产企业来说，新标准实施后，不符合国六排放标准的汽车将被禁止生产和销售，国内汽车行业面临着深远的影响和重新洗牌。从国五升级到国六必然会增加研发成本；d和输入。技术创新能力强的企业。跟不上法律法规的要求已经面临生存或死亡的考验。

无法推出国六车型的厂商，不仅会失去大部分市场，还会失去消费者、投资者等观望者的信任和支持。前者是赚多赚少的问题，后者是生存的问题。

对于国内的二手车市场来说，这些二手车必然会面临快速贬值。在全国范围内，国三车型将被禁止上路和报废，国四车型将被限制上牌和 。这些车辆的价格下降是正常的。

对于库存的国五车型，厂家和经销商会努力清理库存，加大优惠力度。消费者在了解所在地区的排放标准执行情况后，就可以知道总共买国五车型是否划算，并且可以 不要因为贪便宜而贬值或者拿不到牌照。

编后语

纵观历史，每一次变革，必然会引起许多阵痛。国六排放法规来临后，各行各业也面临着各种压力。但为了人类生活福祉和生态文明建设，不断收紧排放法规是大势所趋，没有商量的余地。六大到来后，你的生活发生了哪些变化？(文/姚启金图/卡车之家)

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