神十四飞船返回全过程（“神十四”飞船安全到家 返回舱如何“刹

返回舱的着陆过程是怎样的？该 神州14号 宇宙飞船 刹车和刹车。当它安全到家时。

中新网北京12月4日电(马帅莎张雅静)12月4日晚，一个巨型降落伞拖着神舟十四号飞船返回舱缓缓降落在东风着陆场，护送三名航天员安全返回地球家园。这个面积超过1000平方米的降落伞是航天器回收着陆系统的一部分，可以实现 突然刹车 从高铁到马拉松的返回舱。

据悉，此次返回仍采用快速返回方案，即神舟十四号飞船与空间站组合体分离后，飞行5次后返回地面。飞船返回舱在返回地面之前，要经过分离、制动、再入、减速和着陆缓冲五个阶段。在这个过程中，回收着陆系统发挥了重要作用，保证了飞船的安全；s返回舱走稳了，回到了家。

精测高度开启回家“大幕”

在神舟飞船 在美国的在轨飞行中，回收和着陆系统只是静静地在返回舱里等待，它没有 直到宇宙飞船发射后才开始工作。s返回舱穿过大气层后自由降落到离地面10公里的高度，静压高度控制器判断高度，发出回收系统启动信号。

逐级开伞完成从高铁到马拉松的“急刹车”

设计师为飞船量身定制了一套三级开伞程序。先打开两把串联的导伞，再从导伞中拉出一把减速伞。工作一段时间后，降落伞与返回舱分离，拉出1000多平方米的主降落伞。这一系列动作成功将飞船返回舱的速度从高铁降到了普通人跑步的速度。

为了防止减速伞和主伞在打开的瞬间受力过大，减速伞和主伞都采用了收伞技术，即减缓伞绳从折叠到展开的过程，使1000多平方米的大伞分阶段打开，保证整个打开过程中的过载在航天员能够承受的范围内。正是因为宇航员感受到了这种连贯运动的晃动，才能确认回收系统工作正常。

反推助力实现返回舱软着陆

隔热外底是 装甲与装甲。飞船进入大气层后。主伞完全打开后不久，飞船返回舱将扔掉这个 装甲与装甲。，伽马高度控制装置将开始工作，通过发射伽马射线实时测量离地高度。当宇宙飞船 当返回舱下降到离地面1米的高度时，位于返回舱底部的伽马高度控制装置向 指挥与控制。航天器上的四个推力发动机 s返回舱点火，给返回舱一个向上的升力，进一步降低返回舱的着陆速度，使航天员安全着陆。

落点标位助力搜救快速定位

为了保证地面搜救系统能够及时搜索到返回地面的返回舱，返回舱除了布设一定数量的雷达跟踪测量返回舱的轨迹和预测着陆位置外，还配备了自主定位设备，告知搜救人员 我在这里。。

为了便于在夜间寻找返回舱。肩与肩。飞船返回舱的位置装有闪光灯，以便直升机能在夜间找到返回舱。，开发团队还设计了飞船在海上着陆的记录。返回舱溅落海面时，在翻腾的大海中很难找到直径3米的返回舱。为了引导飞机和救援船搜寻返回舱，返回舱底部装有海水染料。海水污渍会慢慢释放，附近的水面会被染成鲜绿色，时间长达4小时。

故障预案充分把握救生机会

为了保障航天员的生命安全，提高回收着陆系统的可靠性和安全性，航天五院508所a