如何调整山地车轻松又快（能省则省 降低山地车使用成本的五种 **

节省山地车日常保养降低山地车使用成本的五种 *** 。

所谓入坑深似海，骑车不是一项廉价的运动。专业运动自行车基本都是以万元为单位。比如专门的Kenevo SL售价15000美元，Yeti SB160车架售价5000美元。当然，拥有一辆新车只是一个开始，骑行服、护具、工具、配件、保养等等也需要额外的资金。所以在不损失汽车性能的前提下，省钱很重要。

不“斤斤计较”

不考虑重量，中档自行车和顶级自行车的主要区别在于重量。当然还有其他的差距，但其实你多花的钱大部分都花在了碳纤维和更精细的加工部件上，从而减轻了一点重量。

相同配置下，铝框通常比碳纤维框重。这样在爬坡的时候会有轻微的差别，但是在山地车下坡赛的时候影响不大。对于偏爱爬坡的用户来说，找到座位角度陡、悬挂设计高效、轮胎滚动阻力低的自行车非常重要。这些变化比省下几英镑更重要，但它们并不重要。没有必要提高价格。

一车走天下

我们都想拥有各种用途的山地车。然而，除非你经常参加XC、爬山和下坡比赛，否则你实际上只需要一辆山地车。现代越野自行车和耐力自行车在上坡和下坡时非常强大，汽车几乎可以做任何事情。

例如，170/180毫米 超级耐力赛。山地车并不比短途越野车慢，前提是两辆自行车用的轮胎一样。同时行程较短的山地车也能应付下坡，这也需要合适的轮胎。

自己当 ***

对于新手来说，遇到问题一定要找车店的机械师帮忙，但是随着对汽车知识的提高，可以尝试自己保养自行车，这也是省钱的 *** 之一。比如基本的清洁加油，再多一点动手能力可以进一步保养车子，比如拆前叉。

未雨绸缪

平时多注意车子的保养，不仅可以省钱，还可以延长车子的寿命，比如保持传动系统合理的清洁和良好的润滑，定期检查辐条的张力，车子的螺丝是否松动。这些操作会让你的车在不花更多钱的情况下保持优异的性能。

购买二手车

虽然买二手车可能会踩雷，但如果买之前做足功课，或者请老玩家帮你把关，买二手车也是省钱的方案。现在自行车的创新和改进速度都在放缓，所以几年前的自行车性能可能不会比最新款差太多，只要状态好就行。

在支付现金之前，如果可能的话，值得亲自仔细看看自行车或通过视频看车。传动系统和刹车片磨损是意料之中的，但受损的车架或悬架部件是一个巨大的危险信号。如果这些都有问题，你应该看看别的车或者买新车。

山地车提速需要换什么？山地车怎么才能又快又轻松？