怎么用万用表测电车电池好坏(电工知识:用万用表怎么测量电车电

生活常识 2023-04-20 19:19生活常识www.baidianfengw.cn

如何用数字万用表测量电池电压电工知识如何用万用表测量电车电池的质量?浅析五种功耗

有朋友私下问我,怎么用万用表测量电动车的电池质量?要确定是不是电池问题。

电动汽车电池

判断电池是否失效,即损坏,这里我们要排除目测的几种情况,如鼓包、烂壳等。

1.电池充满电后很快就会没电。

充满电后,一直骑到电车没电,也就是电池完全放电。然后用万用表测量几组电池的电压,哪个低,哪个有问题。,当电压较低时,电池的内阻会变大。您也可以将相同的负载连接到每个电池,如灯泡。点亮灯泡后,用万用表测量电路中的电流和蓄电池的电压。按电流电阻=电压计算电阻,电阻高就是坏。

万用表

欧姆 s定律

I=U/R,电流单位安培,电压单位伏特,电阻单位欧姆。

错误做法充满电后测量电池电压。这时候电压低不一定是坏,而是电池好,容量大,充电慢,电压上升慢。

2、天冷的时候不耐用

这是温度问题。铅酸电池的特性,每下降1摄氏度,就会减少0.8%-1%的跳闸次数。这是正常情况,所以电动车冬天不耐用。

是否耐寒耐用?

3、充电器损坏,如果充电器坏了或者接口接触不良,也可能导致充电不正常。所以它 更好找另一个充电器充一次电,排除这个原因。

电车充电器

4.当轮胎气不足时,轮胎与地面的摩擦力变大,电车耗电量翻倍,电动车不耐用。这个办法最简单,给轮胎充气。

轮胎空气不足

5.电动车电机老化,刹车内部故障。

电机老化导致转换率降低,电机效率降低。这时候电车的耗电速度也会变快。还有就是制动器内部故障,导致轴承转动的摩擦力变大,也会增加功耗。电动车上的电机一般是DC电机,有刷和无刷。我们说老化,一般是指里面脏东西太多,没有润滑油。把它拆开,擦干净,上油就行了。通过以上五种情况,我们可以分析出,电池损坏不经过测量是无法判断的,有很多外部原因。万用表不是专业的测量工具。12V铅酸电池有专门的电阻放电仪。当电池功耗在20%以下时,拆开几个电池组,分别测量每个12V电池。正负极与测量仪连接,观察指针状态,电池保持在10.8V左右,说明电池良好。如果指针快速下降,说明电池坏了。

放电仪器

左下方有需要补充的。

如何用万用表测量电池的启动电压如何用万用表测量电车的电池容量

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