科目二上坡起步绝不会熄火的技巧（科目二的上坡起步绝不会熄火和

新手上坡起步不熄火有什么小技巧？科目二上坡起步和倒滑有哪些小技巧？

科目二上坡起步和坡道定点停车属于同一个考核项目，但因为考核是两个技术内容，所以科目二的及格分分别是80分。让 我们先来看科目二上坡起步可能会扣分的项

一般扣除标准

一次熄火扣10分。

上坡起步扣分项

1.起步时未开启左转向灯，扣10分。

2.出发时间超过30秒，扣100分。

3.行驶中车轮滚到边线，扣100分。

4.起步时，车距不超过30cm，扣10分。

5.起步时，车距超过50cm，扣100分。

从推演内容可以得出，上坡起步的标准动作应该是打左转向灯-松开刹车-方向盘向左打一点-起步，向左打一点方向的目的不是起步后压边线，而是只要你不 不要因为熄火而重新启动，30秒的启动时间对大多数人来说已经足够了。

上坡起步时向后溜和熄火是两个难点。科目二的考试，一般是用脚刹来完成上坡起步。为了防止后溜熄火，有两个重要的技术点，一是正确的找到和使用离合器半联动，二是在时间和速度上松开脚制动。

有两种 可以找到离合器半连杆

之一种 是根据车身或发动机的变化，当离合器抬至半联动位置时，汽车的发动机会轻微抖动，稍微抬一下，汽车就会有向前的感觉；

第二种 是看仪表盘上的转速表，在离合器半联动位置会上下抖动。

这两种 需要结合起来灵活使用，有的车发动机抖动不明显，有的车转速表抖动不明显。

找到离合器半联动后，用脚把离合器稳定在半联动位置，然后松开刹车，这是第二个技术点。这时，唐 不要太快松开刹车。不要一下子松开所有的刹车，而是慢慢松开刹车，让汽车逐渐加速进入正常行驶。原理是如果一下子松开所有的刹车，发动机在驱动车辆前进时会遇到较大的阻力，导致发动机动力不足熄火。

同理，为了防止发动机因为突然阻力大而熄火，在离合器半联动位置启动汽车后，待汽车运行后慢慢松开离合器，待汽车完全稳定后再完全松开离合器。

下面是一个控制离合半挂的小视频。脚停止的位置是离合器半连杆

视频加载.

因为刹车是慢慢松开的，所以车不会向后滑。如果在松开刹车的过程中发现车不前进了，可以稍微松一点离合器，这样车就会正常前进，不会出现倒退滑行熄火的情况。

科目二上坡起步，千万不要熄火。科目二上坡起步永不熄火永不溜回。