港口建设与发展分析上海洋山港(「港口雄开万里流」太仓港:“聪
郑和在哪里?他下西洋的锚地是哪里?太仓港 智能 码头加深了 上海与台湾的融合。
本报苏州9月8日电(见习记者庄彬彬)太仓港位于长江口南岸,长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处,拥有38.8公里黄金海岸线和-12.5米深水航道。作为郑和下西洋的停泊地。七下西洋,它曾被称为 世界之一码头。。经过数百年的发展变化,太仓港已成为长江之一大港,正在全力打造上海国际航运中心的重要北翼。9月7日,记者随 ;; 主题宣传活动江苏站采访团来到太仓港。万里流在港口 ,来看看中国内河和长江流域的之一个自动化码头是如何成为 上海-台湾融合与发展协会。。
“以前5个人的活,现在1个人就可以完成”
繁忙的太仓港四期码头(图片由杨光提供。com)
在太仓港第四集装箱码头,一艘开往日本的货船靠岸了,吊桥伸出双臂,巧妙地 抓握和抓握。装满货物的集装箱,并把它装进船舱。在不远处的轨道起重机自动装卸区,15台轨道起重机实现了自动装卸。过去五个人的工作,现在一个人就能完成。在远程控制室内,3名技术人员在电脑上守着设备自动调度系统,就能完成集装箱吊装。
太仓港政和国际码头运营部经理许宁龙说,这一带的集装箱在系统里都是一串代码。该系统可以通过AR和人工智能技术自动识别集装箱的位置进行装卸作业,可以减少设备操作人员70%左右,提高工作效率20%。
太仓港四期码头(摄影杨见习记者庄彬彬)
作为长江流域首个自动化码头,四期码头岸线长1292米,建设4个5万吨级集装箱泊位。水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计,年集装箱吞吐量200万标箱。根据 堆场无人装卸、码头低碳能源、智能设备调度、电子商务单据、自动信息传输、远程客户服务、数字化管理决策、管控一体化;,码头实施了一系列智能化工程。 智能 码头直接提高了码头的运营效率,提高了码头的综合竞争力和综合服务水平。
“货物进了太仓港,视同进入上海港”
空箱是航运物流的核心要素。只要有空箱,企业的大部分海运问题就解决了。今年5月,上海港空箱中心太仓港分中心成立,使太仓港腹地的苏州、无锡等地区的企业可以按需就近接运集装箱。沿江集装箱使用成本更低,港口水陆业务综合竞争力提升30%-40%。,太仓港可以真正成为上海港在CSSC集装箱管理体系中的延伸。
航拍太仓港四期码头(图片由杨光提供。com)
四个月来,空箱中心积极响应外贸企业和 公司的诉求。 的空箱占水陆业务的95.3%,如 胡泰通 和 永泰通 为当地企业节省了近700万元的航空物流成本。 太仓郑和国际集装箱码头有限公司运营部副经理刘斌说。
太仓港位于长江入海口,是上海国际航运中心北翼的重要组成部分。早在2014年,太仓港就与上海港有战略合作。江苏太仓港管委会发展服务局局长王敏勇告诉记者,太仓港四期码头作为国际航运中心的重要载体
今年以来,太仓港抓住长三角一体化、长江经济带和《RCEP协定》签署等重大历史机遇,紧紧围绕 抓业务,开航线,优服务,促贸易。,超额完成预定任务。2022年1-8月,集装箱吞吐量517万标箱,同比增长16.1%,创历史新高。刚刚过去的8月,太仓港吹响了全面冲刺800万标箱年度目标的冲锋号。
《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》明确要求推动苏州(太仓)港建设近洋集装箱贸易港和上海远洋集装箱运输的补给港,拓展直达远洋航线,建设江海联运核心港区和近洋分拨中心。
王敏勇表示,太仓港将着眼新定位,抓住新机遇,实现新跨越。五年再造一个太仓港。实现 两次乘法 :到2025年,太仓港年集装箱吞吐量由“十三五”末的500万标箱翻一番,达到1000万标箱,港口货物贸易主营收入由“十三五”末的1000亿元翻一番,达到2000亿标箱。
无人港改造太仓港2035规划。